NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Shineray JET SS
Shineray
JET SS
Street • 2026
R$ 10.133 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável baixocusto corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Yamaha Crosser 150 S
Yamaha
Crosser 150 S
Trail • 2026
R$ 21.677 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
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IPVA

Shineray JET SS 2026

De R$ 101 a R$ 405/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Crosser 150 S 2026

De R$ 217 a R$ 867/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Shineray JET SS Shineray JET SS
Foto lateral - Yamaha Crosser 150 S Yamaha Crosser 150 S

Motor e desempenho

JET SS 123.67 cc ↓
Cilindrada
Crosser 150 S 149 cc ↑
JET SS Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 S Monocilíndrico
JET SS 8.15 cv ↓
Potência
Crosser 150 S 11.7 cv ↑
JET SS 0.82 kgf·m ↓
Torque
Crosser 150 S 1.3 kgf·m ↑
JET SS Baixas rotações
Entrega de torque
Crosser 150 S Médias rotações
JET SS A ar
Refrigeração
Crosser 150 S Líquida
JET SS 12.76 kg/cv ↑
Relação peso x potência
Crosser 150 S 11.45 kg/cv ↓
JET SS 4 marchas ↓
Câmbio
Crosser 150 S 5 marchas ↑
JET SS 90 km/h ↓
Velocidade máxima
Crosser 150 S 115 km/h ↑

Peso e dimensões

JET SS 104 kg ↓
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 S 134 kg ↑
JET SS 150 kg ↓
Carga útil
Crosser 150 S 157 kg ↑
JET SS 660 mm ↓
Largura
Crosser 150 S 830 mm ↑
JET SS Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 S Raiada
JET SS Aro 17"
Aro dianteiro
Crosser 150 S Aro 19"
JET SS Aro 14"
Aro traseiro
Crosser 150 S Aro 17"
JET SS -
Pneu dianteiro
Crosser 150 S 90/90-19
JET SS -
Pneu traseiro
Crosser 150 S 110/90-17
JET SS Passa bem ↑
Corredor
Crosser 150 S Passa apertada ↓
JET SS Pode bater ↓
Linha dos retrovisores
Crosser 150 S Passa por cima ↑
JET SS 760 mm ↓
Altura do banco
Crosser 150 S 840 mm ↑
JET SS 140 mm ↓
Distância do solo
Crosser 150 S 230 mm ↑

Autonomia e uso diário

JET SS 10 L ↓
Tanque
Crosser 150 S 12 L ↑
JET SS 40 km/L –
Consumo estimado
Crosser 150 S 40 km/L –
JET SS 400 km ↓
Autonomia estimada
Crosser 150 S 480 km ↑

Suspensão

JET SS Garfo telescópico 100 mm ↓
Suspensão dianteira
Crosser 150 S Garfo telescópico 180 mm ↑
JET SS Amortecedores traseiros duplos 80 mm ↓
Suspensão traseira
Crosser 150 S Monoamortecedor Monocross 160 mm ↑

Freios e segurança

JET SS Convencional ↓
Sistema de freios
Crosser 150 S ABS ↑
JET SS Disco ↓
Freio dianteiro
Crosser 150 S Disco 245 mm ↑
JET SS Tambor 130 mm ↓
Freio traseiro
Crosser 150 S Disco 130 mm ↑

Confiabilidade e suporte

JET SS Atenção ↓
Confiabilidade da marca
Crosser 150 S Excelente ↑
JET SS 20 anos ↓
Tempo no Brasil
Crosser 150 S 56 anos ↑
JET SS 6.8/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 S 8.9/10 ↑
JET SS 1 ano ↓
Garantia de fábrica
Crosser 150 S 3 anos ↑

Custo

JET SS 2026 –
Ano do modelo
Crosser 150 S 2026 –
JET SS R$ 10.133 ↓
Custo (compra)
Crosser 150 S R$ 21.677 ↑
JET SS R$ 253 ↓
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 S R$ 542 ↑
JET SS Baixa ↑
Custo de manutenção
Crosser 150 S Baixa ↓
Perfil de uso