Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
IPVA
Shineray RIO EFI 2026
De R$ 122 a R$ 488/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Zontes 350 E 2026
De R$ 352 a R$ 1.408/ano
Detalhes técnicos
Shineray RIO EFI
|
Zontes 350 E
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
RIO EFI
123.67 cc
↓
Cilindrada
350 E
348 cc
↑
RIO EFI
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
350 E
Monocilíndrico
RIO EFI
8 cv
↓
Potência
350 E
41 cv
↑
RIO EFI
0.92 kgf·m
↓
Torque
350 E
3.34 kgf·m
↑
RIO EFI
Baixas rotações
Entrega de torque
350 E
Baixas rotações
RIO EFI
A ar
Refrigeração
350 E
Líquida
RIO EFI
13.75 kg/cv
↑
Relação peso x potência
350 E
4.95 kg/cv
↓
RIO EFI
4 marchas
Câmbio
350 E
Automático
RIO EFI
100 km/h
↓
Velocidade máxima
350 E
165 km/h
↑
Peso e dimensões
RIO EFI
110 kg
↓
Peso em ordem de marcha
350 E
203 kg
↑
RIO EFI
150 kg
↓
Carga útil
350 E
179 kg
↑
RIO EFI
660 mm
↓
Largura
350 E
790 mm
↑
RIO EFI
Liga leve
Tipo de roda
350 E
Liga leve
RIO EFI
Aro 17"
Aro dianteiro
350 E
Aro 15"
RIO EFI
Aro 14"
Aro traseiro
350 E
Aro 14"
RIO EFI
-
Pneu dianteiro
350 E
120/70-15
RIO EFI
-
Pneu traseiro
350 E
140/70-14
RIO EFI
Passa bem
↑
Corredor
350 E
Passa
↓
RIO EFI
780 mm
↑
Altura do banco
350 E
765 mm
↓
RIO EFI
150 mm
↑
Distância do solo
350 E
145 mm
↓
Autonomia e uso diário
RIO EFI
10 L
↓
Tanque
350 E
16 L
↑
RIO EFI
38 km/L
↑
Consumo estimado
350 E
29 km/L
↓
RIO EFI
380 km
↓
Autonomia estimada
350 E
464 km
↑
Suspensão
RIO EFI
Garfo telescópico 110 mm
↑
Suspensão dianteira
350 E
Garfo telescópico
↓
RIO EFI
Amortecedores traseiros duplos
–
Suspensão traseira
350 E
Duplo amortecedor
–
Freios e segurança
RIO EFI
Convencional
↓
Sistema de freios
350 E
ABS
↑
RIO EFI
Disco
↓
Freio dianteiro
350 E
Disco 268 mm
↑
RIO EFI
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
350 E
Disco 265 mm
↑
Confiabilidade e suporte
RIO EFI
Atenção
↓
Confiabilidade da marca
350 E
Regular
↑
RIO EFI
20 anos
↑
Tempo no Brasil
350 E
3 anos
↓
RIO EFI
6.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
350 E
6.0/10
↓
RIO EFI
1 ano
↓
Garantia de fábrica
350 E
3 anos
↑
Custo
RIO EFI
2026
–
Ano do modelo
350 E
2026
–
RIO EFI
R$ 12.204
↓
Custo (compra)
350 E
R$ 35.207
↑
RIO EFI
R$ 305
↓
IPVA anual (estimado)
350 E
R$ 880
↑
RIO EFI
Baixa
↓
Custo de manutenção
350 E
Baixa
↑
|
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