Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Shineray RIO EFI 2026
De R$ 122 a R$ 488/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Zontes GK 350 2026
De R$ 298 a R$ 1.192/ano
Detalhes técnicos
Shineray RIO EFI
|
Zontes GK 350
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
RIO EFI
123.67 cc
↓
Cilindrada
GK 350
348 cc
↑
RIO EFI
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
GK 350
Monocilíndrico
RIO EFI
8 cv
↓
Potência
GK 350
41 cv
↑
RIO EFI
0.92 kgf·m
↓
Torque
GK 350
3.34 kgf·m
↑
RIO EFI
Baixas rotações
Entrega de torque
GK 350
Baixas rotações
RIO EFI
A ar
Refrigeração
GK 350
Líquida
RIO EFI
13.75 kg/cv
↑
Relação peso x potência
GK 350
4.59 kg/cv
↓
RIO EFI
4 marchas
↓
Câmbio
GK 350
6 marchas
↑
RIO EFI
100 km/h
↓
Velocidade máxima
GK 350
175 km/h
↑
Peso e dimensões
RIO EFI
110 kg
↓
Peso em ordem de marcha
GK 350
188 kg
↑
RIO EFI
150 kg
–
Carga útil
GK 350
150 kg
–
RIO EFI
660 mm
↓
Largura
GK 350
845 mm
↑
RIO EFI
Liga leve
Tipo de roda
GK 350
Liga leve
RIO EFI
Aro 17"
Aro dianteiro
GK 350
Aro 17"
RIO EFI
Aro 14"
Aro traseiro
GK 350
Aro 17"
RIO EFI
-
Pneu dianteiro
GK 350
120/70ZR17
RIO EFI
-
Pneu traseiro
GK 350
160/60ZR17
RIO EFI
Passa bem
↑
Corredor
GK 350
Passa apertada
↓
RIO EFI
780 mm
↓
Altura do banco
GK 350
795 mm
↑
RIO EFI
150 mm
↓
Distância do solo
GK 350
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
RIO EFI
10 L
↓
Tanque
GK 350
16.5 L
↑
RIO EFI
38 km/L
↑
Consumo estimado
GK 350
30 km/L
↓
RIO EFI
380 km
↓
Autonomia estimada
GK 350
495 km
↑
Suspensão
RIO EFI
Garfo telescópico 110 mm
↓
Suspensão dianteira
GK 350
Garfo telescópico invertido
↑
RIO EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Suspensão traseira
GK 350
Monoamortecedor
↑
Freios e segurança
RIO EFI
Convencional
↓
Sistema de freios
GK 350
ABS
↑
RIO EFI
Disco
↓
Freio dianteiro
GK 350
Disco 320 mm
↑
RIO EFI
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
GK 350
Disco 265 mm
↑
Confiabilidade e suporte
RIO EFI
Atenção
↓
Confiabilidade da marca
GK 350
Regular
↑
RIO EFI
20 anos
↑
Tempo no Brasil
GK 350
3 anos
↓
RIO EFI
6.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
GK 350
6.0/10
↓
RIO EFI
1 ano
↓
Garantia de fábrica
GK 350
2 anos
↑
Custo
RIO EFI
2026
–
Ano do modelo
GK 350
2026
–
RIO EFI
R$ 12.204
↓
Custo (compra)
GK 350
R$ 29.789
↑
RIO EFI
R$ 305
↓
IPVA anual (estimado)
GK 350
R$ 745
↑
RIO EFI
Baixa
↓
Custo de manutenção
GK 350
Média
↑
|
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