Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
De R$ 766 a R$ 3.062/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Lander 250 2026
De R$ 293 a R$ 1.174/ano
Detalhes técnicos
Triumph Tiger 900 GT Pro
|
Yamaha Lander 250
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Tiger 900 GT Pro
888 cc
↑
Cilindrada
Lander 250
249.5 cc
↓
Tiger 900 GT Pro
Tricilíndrico
Arquitetura do motor
Lander 250
Monocilíndrico
Tiger 900 GT Pro
108 cv
↑
Potência
Lander 250
20.9 cv
↓
Tiger 900 GT Pro
9.18 kgf·m
↑
Torque
Lander 250
2.1 kgf·m
↓
Tiger 900 GT Pro
Altas rotações
Entrega de torque
Lander 250
Médias rotações
Tiger 900 GT Pro
-
Refrigeração
Lander 250
A ar
Tiger 900 GT Pro
2.06 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Lander 250
7.46 kg/cv
↑
Tiger 900 GT Pro
6 marchas
↑
Câmbio
Lander 250
5 marchas
↓
Tiger 900 GT Pro
210 km/h
↑
Velocidade máxima
Lander 250
135 km/h
↓
Peso e dimensões
Tiger 900 GT Pro
222 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Lander 250
156 kg
↓
Tiger 900 GT Pro
222 kg
↑
Carga útil
Lander 250
157 kg
↓
Tiger 900 GT Pro
930 mm
↑
Largura
Lander 250
820 mm
↓
Tiger 900 GT Pro
-
Tipo de roda
Lander 250
Raiada
Tiger 900 GT Pro
Aro 19"
Aro dianteiro
Lander 250
Aro 21"
Tiger 900 GT Pro
Aro 17"
Aro traseiro
Lander 250
Aro 18"
Tiger 900 GT Pro
100/90-19
Pneu dianteiro
Lander 250
80/90-21
Tiger 900 GT Pro
150/70R17
Pneu traseiro
Lander 250
120/80-18
Tiger 900 GT Pro
Apertada demais
↓
Corredor
Lander 250
Passa apertada
↑
Tiger 900 GT Pro
Pode bater
↓
Linha dos retrovisores
Lander 250
Passa por cima
↑
Tiger 900 GT Pro
820 mm
↓
Altura do banco
Lander 250
875 mm
↑
Tiger 900 GT Pro
-
Distância do solo
Lander 250
270 mm
Autonomia e uso diário
Tiger 900 GT Pro
20 L
↑
Tanque
Lander 250
13.6 L
↓
Tiger 900 GT Pro
21 km/L
↓
Consumo estimado
Lander 250
28 km/L
↑
Tiger 900 GT Pro
420 km
↑
Autonomia estimada
Lander 250
381 km
↓
Suspensão
Tiger 900 GT Pro
Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm
↑
Suspensão dianteira
Lander 250
Garfo telescópico 220 mm
↓
Tiger 900 GT Pro
Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm
↓
Suspensão traseira
Lander 250
Monoamortecedor Monocross 200 mm
↑
Freios e segurança
Tiger 900 GT Pro
ABS
–
Sistema de freios
Lander 250
ABS
–
Tiger 900 GT Pro
Disco duplo 320 mm
↑
Freio dianteiro
Lander 250
Disco 245 mm
↓
Tiger 900 GT Pro
Disco 255 mm
↑
Freio traseiro
Lander 250
Disco 203 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Tiger 900 GT Pro
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Lander 250
Excelente
↑
Tiger 900 GT Pro
14 anos
↓
Tempo no Brasil
Lander 250
56 anos
↑
Tiger 900 GT Pro
6.5/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Lander 250
8.9/10
↑
Tiger 900 GT Pro
2 anos
↓
Garantia de fábrica
Lander 250
3 anos
↑
Custo
Tiger 900 GT Pro
2026
–
Ano do modelo
Lander 250
2026
–
Tiger 900 GT Pro
R$ 76.562
↑
Custo (compra)
Lander 250
R$ 29.343
↓
Tiger 900 GT Pro
R$ 1.914
↑
IPVA anual (estimado)
Lander 250
R$ 734
↓
Tiger 900 GT Pro
Alta
↑
Custo de manutenção
Lander 250
Baixa
↓
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