Yamaha

Crosser 150 S

Trail • 2026

R$ 21.677 • atualizado em: 02/06/2026

Destaques

motorequilibrado muitoconfiável controlemelhor linhaalta

Cuidados

Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.

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Melhor opção

Yamaha

Factor 150 DX

Street • 2026

R$ 18.342 • atualizado em: 02/06/2026

Destaques

maiscavalos muitoconfiável maisautonomia corredormelhor

Cuidados

Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.

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IPVA

Yamaha Crosser 150 S 2026

De R$ 217 a R$ 867/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Factor 150 DX 2026

De R$ 183 a R$ 734/ano

Detalhes técnicos

	Yamaha Crosser 150 S	Yamaha Factor 150 DX
Motor e desempenho Crosser 150 S 149 cc – Cilindrada Factor 150 DX 149 cc – Crosser 150 S Monocilíndrico Arquitetura do motor Factor 150 DX Monocilíndrico Crosser 150 S 11.7 cv ↓ Potência Factor 150 DX 11.8 cv ↑ Crosser 150 S 1.3 kgf·m – Torque Factor 150 DX 1.3 kgf·m – Crosser 150 S Médias rotações Entrega de torque Factor 150 DX - Crosser 150 S Líquida Refrigeração Factor 150 DX - Crosser 150 S 11.45 kg/cv ↑ Relação peso x potência Factor 150 DX 11.36 kg/cv ↓ Crosser 150 S 5 marchas – Câmbio Factor 150 DX 5 marchas – Crosser 150 S 115 km/h ↓ Velocidade máxima Factor 150 DX 120 km/h ↑ Peso e dimensões Crosser 150 S 134 kg – Peso em ordem de marcha Factor 150 DX 134 kg – Crosser 150 S 157 kg ↓ Carga útil Factor 150 DX 163 kg ↑ Crosser 150 S 830 mm ↑ Largura Factor 150 DX 750 mm ↓ Crosser 150 S Raiada Tipo de roda Factor 150 DX - Crosser 150 S Aro 19" Aro dianteiro Factor 150 DX Aro 18" Crosser 150 S Aro 17" Aro traseiro Factor 150 DX Aro 18" Crosser 150 S 90/90-19 Pneu dianteiro Factor 150 DX 80/100-18 Crosser 150 S 110/90-17 Pneu traseiro Factor 150 DX 100/80-18 Crosser 150 S Passa apertada ↓ Corredor Factor 150 DX Passa ↑ Crosser 150 S Passa por cima ↑ Linha dos retrovisores Factor 150 DX Pode bater ↓ Crosser 150 S 840 mm ↑ Altura do banco Factor 150 DX 785 mm ↓ Crosser 150 S 230 mm ↑ Distância do solo Factor 150 DX 170 mm ↓ Autonomia e uso diário Crosser 150 S 12 L ↓ Tanque Factor 150 DX 15.4 L ↑ Crosser 150 S 40 km/L – Consumo estimado Factor 150 DX 40 km/L – Crosser 150 S 480 km ↓ Autonomia estimada Factor 150 DX 616 km ↑ Suspensão Crosser 150 S Garfo telescópico 180 mm ↑ Suspensão dianteira Factor 150 DX Garfo telescópico 120 mm ↓ Crosser 150 S Monoamortecedor Monocross 160 mm ↑ Suspensão traseira Factor 150 DX Amortecedores traseiros duplos 92 mm ↓ Freios e segurança Crosser 150 S ABS ↑ Sistema de freios Factor 150 DX UBS ↓ Crosser 150 S Disco 245 mm – Freio dianteiro Factor 150 DX Disco 245 mm – Crosser 150 S Disco 130 mm ↓ Freio traseiro Factor 150 DX Disco 220 mm ↑ Confiabilidade e suporte Crosser 150 S Excelente – Confiabilidade da marca Factor 150 DX Excelente – Crosser 150 S 56 anos – Tempo no Brasil Factor 150 DX 56 anos – Crosser 150 S 8.9/10 – Nota no Reclame Aqui Factor 150 DX 8.9/10 – Crosser 150 S 3 anos – Garantia de fábrica Factor 150 DX 3 anos – Custo Crosser 150 S 2026 – Ano do modelo Factor 150 DX 2026 – Crosser 150 S R$ 21.677 ↑ Custo (compra) Factor 150 DX R$ 18.342 ↓ Crosser 150 S R$ 542 ↑ IPVA anual (estimado) Factor 150 DX R$ 459 ↓ Crosser 150 S Baixa – Custo de manutenção Factor 150 DX Baixa –

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IPVA

Motor e desempenho

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Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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