Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
maistorque
corredormelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Dominar 200 2026
De R$ 185 a R$ 739/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
KYMCO Downtown 350i 2026
De R$ 362 a R$ 1.450/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 200
|
KYMCO Downtown 350i
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 200
199.5 cc
↓
Cilindrada
Downtown 350i
349 cc
↑
Dominar 200
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Downtown 350i
Monocilíndrico
Dominar 200
24.5 cv
↓
Potência
Downtown 350i
30 cv
↑
Dominar 200
1.9 kgf·m
↓
Torque
Downtown 350i
3.14 kgf·m
↑
Dominar 200
Altas rotações
Entrega de torque
Downtown 350i
Baixas rotações
Dominar 200
A óleo
Refrigeração
Downtown 350i
Líquida
Dominar 200
6.20 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Downtown 350i
5.77 kg/cv
↓
Dominar 200
6 marchas
Câmbio
Downtown 350i
Automático
Dominar 200
140 km/h
↓
Velocidade máxima
Downtown 350i
145 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 200
152 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Downtown 350i
173 kg
↑
Dominar 200
150 kg
–
Carga útil
Downtown 350i
150 kg
–
Dominar 200
804 mm
↑
Largura
Downtown 350i
670 mm
↓
Dominar 200
Liga leve
Tipo de roda
Downtown 350i
Liga leve
Dominar 200
Aro 17"
Aro dianteiro
Downtown 350i
Aro 14"
Dominar 200
Aro 17"
Aro traseiro
Downtown 350i
Aro 13"
Dominar 200
100/80-17
Pneu dianteiro
Downtown 350i
120/80-14
Dominar 200
130/70-17
Pneu traseiro
Downtown 350i
150/70-13
Dominar 200
Passa apertada
↓
Corredor
Downtown 350i
Passa bem
↑
Dominar 200
805 mm
↓
Altura do banco
Downtown 350i
810 mm
↑
Dominar 200
168 mm
↑
Distância do solo
Downtown 350i
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
Dominar 200
12 L
↓
Tanque
Downtown 350i
12.5 L
↑
Dominar 200
35 km/L
↑
Consumo estimado
Downtown 350i
25 km/L
↓
Dominar 200
420 km
↑
Autonomia estimada
Downtown 350i
313 km
↓
Suspensão
Dominar 200
Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm
↑
Suspensão dianteira
Downtown 350i
Garfo telescópico 110 mm
↓
Dominar 200
Monoamortecedor com link
↑
Suspensão traseira
Downtown 350i
Amortecedores traseiros duplos 100 mm
↓
Freios e segurança
Dominar 200
ABS
–
Sistema de freios
Downtown 350i
ABS
–
Dominar 200
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
Downtown 350i
Disco 260 mm
↓
Dominar 200
Disco 230 mm
↓
Freio traseiro
Downtown 350i
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Dominar 200
Regular
Confiabilidade da marca
Downtown 350i
Sem dado confiável
Dominar 200
4 anos
Tempo no Brasil
Downtown 350i
Sem dado
Dominar 200
6.3/10
Nota no Reclame Aqui
Downtown 350i
Sem nota
Dominar 200
3 anos
↑
Garantia de fábrica
Downtown 350i
2 anos
↓
Custo
Dominar 200
2026
–
Ano do modelo
Downtown 350i
2026
–
Dominar 200
R$ 18.477
↓
Custo (compra)
Downtown 350i
R$ 36.246
↑
Dominar 200
R$ 462
↓
IPVA anual (estimado)
Downtown 350i
R$ 906
↑
Dominar 200
Baixa
↓
Custo de manutenção
Downtown 350i
Média
↑
|
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