NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Bajaj Dominar 250
Bajaj
Dominar 250
Naked • 2026
R$ 21.218 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 69.452 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Bajaj Dominar 250 2026

De R$ 212 a R$ 849/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

BMW F 900 R 2026

De R$ 695 a R$ 2.778/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Dominar 250 Bajaj Dominar 250
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R

Motor e desempenho

Dominar 250 248.77 cc ↓
Cilindrada
F 900 R 895 cc ↑
Dominar 250 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
F 900 R Bicilíndrico
Dominar 250 27 cv ↓
Potência
F 900 R 90 cv ↑
Dominar 250 2.39 kgf·m ↓
Torque
F 900 R 9.48 kgf·m ↑
Dominar 250 Médias rotações
Entrega de torque
F 900 R Médias rotações
Dominar 250 Líquida
Refrigeração
F 900 R Líquida
Dominar 250 6.67 kg/cv ↑
Relação peso x potência
F 900 R 2.31 kg/cv ↓
Dominar 250 6 marchas –
Câmbio
F 900 R 6 marchas –
Dominar 250 Corrente
Transmissão final
F 900 R Corrente
Dominar 250 150 km/h ↓
Velocidade máxima
F 900 R 220 km/h ↑

Peso e dimensões

Dominar 250 180 kg ↓
Peso em ordem de marcha
F 900 R 208 kg ↑
Dominar 250 150 kg ↓
Carga útil
F 900 R 219 kg ↑
Dominar 250 836 mm ↑
Largura
F 900 R 818 mm ↓
Dominar 250 Liga leve
Tipo de roda
F 900 R Liga leve
Dominar 250 Aro 17"
Aro dianteiro
F 900 R Aro 17"
Dominar 250 Aro 17"
Aro traseiro
F 900 R Aro 17"
Dominar 250 100/80-17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
F 900 R Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR 17
Dominar 250 130/70-17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
F 900 R Consultar preços ↗Publi. 180/55 ZR 17
Dominar 250 Passa apertada –
Corredor
F 900 R Passa apertada –
Dominar 250 800 mm ↓
Altura do banco
F 900 R 815 mm ↑
Dominar 250 157 mm ↑
Distância do solo
F 900 R 132 mm ↓

Autonomia e uso diário

Dominar 250 13 L –
Tanque
F 900 R 13 L –
Dominar 250 34 km/L ↑
Consumo estimado
F 900 R 22 km/L ↓
Dominar 250 442 km ↑
Autonomia estimada
F 900 R 286 km ↓

Suspensão

Dominar 250 Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm –
Suspensão dianteira
F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm –
Dominar 250 Monoamortecedor com Nitrox 110 mm ↓
Suspensão traseira
F 900 R Monoamortecedor 142 mm ↑

Freios e segurança

Dominar 250 ABS –
Sistema de freios
F 900 R ABS –
Dominar 250 Disco 300 mm ↓
Freio dianteiro
F 900 R Disco duplo 320 mm ↑
Dominar 250 Disco 230 mm ↓
Freio traseiro
F 900 R Disco 265 mm ↑
Dominar 250 Não ↓
Controle de tração
F 900 R Sim ↑

Confiabilidade e suporte

Dominar 250 Regular ↓
Confiabilidade da marca
F 900 R Excelente ↑
Dominar 250 4 anos ↓
Tempo no Brasil
F 900 R 17 anos ↑
Dominar 250 6.3/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
F 900 R 8.4/10 ↑
Dominar 250 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
F 900 R 3 anos restantes –

Custo

Dominar 250 2026 –
Ano do modelo
F 900 R 2026 –
Dominar 250 R$ 21.218 ↓
Custo (compra)
F 900 R R$ 69.452 ↑
Dominar 250 R$ 530 ↓
IPVA anual (estimado)
F 900 R R$ 1.736 ↑
Dominar 250 Baixa ↓
Custo de manutenção
F 900 R Alta ↑
Perfil de uso