NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

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Perfil de uso

F 900 GS Pro vs Ibex 700 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde F 900 GS Pro e Ibex 700 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
BMW F 900 GS Pro Foto indisponível
BMW
F 900 GS Pro
Adventure • 2026
R$ 93.990 zero km · pode variar
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. muitoconfiável Marca famosa por durar muito e quase não dar problema. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto.
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
CFMOTO Ibex 700
CFMOTO
Ibex 700
Adventure • 2026
R$ 44.990 zero km · frete incluso
Destaques
manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata. confiável  Marca de boa fama: costuma durar e dar pouco problema. maisautonomia Roda mais com um tanque cheio: você para menos pra abastecer. assentomais baixo Banco mais baixo: você apoia os pés no chão com mais firmeza nas paradas.
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

BMW F 900 GS Pro 2026

De R$ 940 a R$ 3.760/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

CFMOTO Ibex 700 2026

De R$ 450 a R$ 1.800/ano

Detalhes técnicos
BMW F 900 GS ProFoto indisponível
BMW F 900 GS Pro
Foto lateral - CFMOTO Ibex 700 CFMOTO Ibex 700

Motor e desempenho

F 900 GS Pro 895 cc ↑
Cilindrada
Ibex 700 693 cc ↓
F 900 GS Pro Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Ibex 700 Bicilíndrico
F 900 GS Pro 90 cv ↑
Potência
Ibex 700 67.9 cv ↓
F 900 GS Pro 9.48 kgf·m ↑
Torque
Ibex 700 6.12 kgf·m ↓
F 900 GS Pro -
Entrega de torque
Ibex 700 -
F 900 GS Pro 2.43 kg/cv ↓
Relação peso x potência
Ibex 700 3.53 kg/cv ↑
F 900 GS Pro 6 marchas –
Câmbio
Ibex 700 6 marchas –
F 900 GS Pro 200 km/h ↑
Velocidade máxima
Ibex 700 180 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 GS Pro 219 kg ↓
Peso em ordem de marcha
Ibex 700 240 kg ↑
F 900 GS Pro 226 kg ↑
Carga útil
Ibex 700 185 kg ↓
F 900 GS Pro 943 mm ↓
Largura
Ibex 700 955 mm ↑
F 900 GS Pro Apertada demais –
Corredor
Ibex 700 Apertada demais –
F 900 GS Pro Passa por cima ↑
Linha dos retrovisores
Ibex 700 Passa com cuidado ↓
F 900 GS Pro 870 mm ↑
Altura do banco
Ibex 700 804 mm ↓
F 900 GS Pro 220 mm ↑
Distância do solo
Ibex 700 192 mm ↓

Autonomia e uso diário

F 900 GS Pro 14.5 L ↓
Tanque
Ibex 700 20 L ↑
F 900 GS Pro 20 km/L ↑
Consumo estimado
Ibex 700 19 km/L ↓
F 900 GS Pro 290 km ↓
Autonomia estimada
Ibex 700 380 km ↑

Suspensão

F 900 GS Pro Garfo telescópico invertido Showa ajustável 230 mm ↑
Suspensão dianteira
Ibex 700 Garfo telescópico invertido 43 mm, curso 150 mm ↓
F 900 GS Pro Monoamortecedor ZF/Sachs 215 mm ↑
Suspensão traseira
Ibex 700 Monoamortecedor ajustável, curso 148 mm ↓

Freios e segurança

F 900 GS Pro ABS –
Sistema de freios
Ibex 700 ABS –
F 900 GS Pro Disco duplo 305 mm ↑
Freio dianteiro
Ibex 700 Disco duplo 300 mm ↓
F 900 GS Pro Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
Ibex 700 Disco 240 mm ↓

Confiabilidade e suporte

F 900 GS Pro Excelente ↑
Confiabilidade da marca
Ibex 700 Bom ↓
F 900 GS Pro 17 anos ↑
Tempo no Brasil
Ibex 700 Recém-chegada ↓
F 900 GS Pro 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
Ibex 700 7.1/10 ↓

Custo

F 900 GS Pro 2026 –
Ano do modelo
Ibex 700 2026 –
F 900 GS Pro R$ 93.990 ↑
Custo (compra)
Ibex 700 R$ 44.990 ↓
F 900 GS Pro R$ 2.350 ↑
IPVA anual (estimado)
Ibex 700 R$ 1.125 ↓
F 900 GS Pro Alta ↑
Custo de manutenção
Ibex 700 Alta ↓
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

Qual é sua relação com ?

Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.