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R 18 vs GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary
COMPARAÇÃO GERAL
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COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW R 18 se destaca em consumo estimado, altura do banco, suspensão dianteira; Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary se destaca em potência, autonomia estimada, custo de manutenção.
Diferenças importantes para seu perfil
R 18se você liga para
-
Consumo estimado
17.9 km/L+19%
vs 15 km/L
-
Altura do banco
720 mm-3%
vs 745 mm
-
Suspensão dianteira
Garfo telescópico Ø 49 mm, curso 120 mm
vs Duplo braço oscilante (Hossack) 110 mm
-
Suspensão traseira
Monoamortecedor (cantilever), curso 90 mm
vs Pro-Link com pré-carga elétrica 105 mm
-
Carga útil
215 kg
vs —
GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversaryse você liga para
-
Potência
126.5 cv+39%
vs 91 cv
-
Autonomia estimada
315 km+10%
vs 286 km
-
Custo de manutenção
Média
vs Alta
-
Tanque
21 L+31%
vs 16 L
-
Velocidade máxima
200 km/h+11%
vs 180 km/h
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW R 18 | Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1802 cc | 1833 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | 6 cilindros |
| Potência | 91 cv | 126.5 cv |
| Torque | 16.1 kgf·m | 17.3 kgf·m |
| Entrega de torque | — | Baixas rotações |
| Refrigeração | Ar/óleo | Líquida |
| Relação peso x potência | 3.79 kg/cv | 2.95 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 7 marchas • semi-automático |
| Transmissão final | Cardã | Cardã |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 200 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW R 18 | Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 345 kg | 373 kg |
| Carga útil | 215 kg | — |
| Largura | 949 mm | — |
| Tipo de roda | — | — |
| Aro dianteiro | — | — |
| Aro traseiro | — | — |
| Pneu dianteiro | — | — |
| Pneu traseiro | — | — |
| Corredor | Apertada demais | — |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Pode bater |
| Altura do banco | 720 mm | 745 mm |
| Distância do solo | — | 130 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW R 18 | Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | |
|---|---|---|
| Tanque | 16 L | 21 L |
| Consumo estimado | 17.9 km/L | 15 km/L |
| Autonomia estimada | 286 km | 315 km |
Suspensão2 itens
| BMW R 18 | Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico Ø 49 mm, curso 120 mm | Duplo braço oscilante (Hossack) 110 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor (cantilever), curso 90 mm | Pro-Link com pré-carga elétrica 105 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW R 18 | Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 300 mm, pinças de 4 pistões | Disco duplo 320 mm |
| Freio traseiro | Disco 300 mm | Disco 316 mm |
| Controle de tração | — | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW R 18 | Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Excelente |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 55 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 8.8/10 |
| Garantia de fábrica | — | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| BMW R 18 | Honda GL 1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 135.900 | R$ 304.450 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 3.398 | R$ 7.611 |
| Custo de manutenção | Alta | Média |
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