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Cruisym 300 ou Maxsym 400 GT para o dia a dia
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Dafra Cruisym 300 se destaca em peso em ordem de marcha, custo de manutenção, altura do banco; Dafra Maxsym 400 GT se destaca em potência, autonomia estimada, consumo estimado.
Diferenças importantes para seu perfil
Cruisym 300se você liga para
-
Peso em ordem de marcha
194 kg-8%
vs 212 kg
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Média
-
Altura do banco
760 mm-1%
vs 770 mm
Maxsym 400 GTse você liga para
-
Potência
34 cv+31%
vs 26 cv
-
Autonomia estimada
364 km+17%
vs 312 km
-
Consumo estimado
28 km/L+8%
vs 26 km/L
-
Tanque
13 L+8%
vs 12 L
-
Velocidade máxima
150 km/h+11%
vs 135 km/h
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Dafra Cruisym 300 | Dafra Maxsym 400 GT | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 278.3 cc | 399 cc |
| Arquitetura do motor | Monocilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 26 cv | 34 cv |
| Torque | 2.67 kgf·m | 3.9 kgf·m |
| Entrega de torque | Baixas rotações | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 7.46 kg/cv | 6.24 kg/cv |
| Câmbio | automático | automático |
| Transmissão final | Correia | Correia |
| Velocidade máxima | 135 km/h | 150 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Dafra Cruisym 300 | Dafra Maxsym 400 GT | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 194 kg | 212 kg |
| Carga útil | 180 kg | 190 kg |
| Largura | 760 mm | 820 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 14" | Aro 15" |
| Aro traseiro | Aro 13" | Aro 14" |
| Pneu dianteiro | 120/70-14 55P | 120/70-15 |
| Pneu traseiro | 140/60-13 63P | 150/70-14 |
| Corredor | Passa | Passa apertada |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Pode bater |
| Altura do banco | 760 mm | 770 mm |
| Distância do solo | 130 mm | 130 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Dafra Cruisym 300 | Dafra Maxsym 400 GT | |
|---|---|---|
| Tanque | 12 L | 13 L |
| Consumo estimado | 26 km/L | 28 km/L |
| Autonomia estimada | 312 km | 364 km |
Suspensão2 itens
| Dafra Cruisym 300 | Dafra Maxsym 400 GT | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico 88 mm | Garfo telescópico |
| Suspensão traseira | Motor-balança 92 mm | Bichoque |
Freios e segurança4 itens
| Dafra Cruisym 300 | Dafra Maxsym 400 GT | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco 260 mm | Disco 288 mm |
| Freio traseiro | Disco 240 mm | Disco 275 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Dafra Cruisym 300 | Dafra Maxsym 400 GT | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Regular | Regular |
| Tempo no Brasil | 19 anos | 19 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 6.9/10 | 6.9/10 |
| Garantia de fábrica | 5 anos restantes | 5 anos restantes |
Custo4 itens
| Dafra Cruisym 300 | Dafra Maxsym 400 GT | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 33.490 | R$ 38.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 837 | R$ 962 |
| Custo de manutenção | Baixa | Média |
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