NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Resultado da comparação

Dafra Maxsym 400 GT
Dafra
Maxsym 400 GT
Scooter • 2026
R$ 35.861 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maistorque maiscarga
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Melhor opção
Zontes 350 E
Zontes
350 E
Scooter • 2026
R$ 34.394 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos corredormelhor
Simular gastos

IPVA

Dafra Maxsym 400 GT 2026

De R$ 359 a R$ 1.434/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes 350 E 2026

De R$ 344 a R$ 1.376/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Dafra Maxsym 400 GT Dafra Maxsym 400 GT
Foto lateral - Zontes 350 E Zontes 350 E

Motor e desempenho

Maxsym 400 GT 399 cc ↑
Cilindrada
350 E 348 cc ↓
Maxsym 400 GT Monocilíndrico
Arquitetura do motor
350 E Monocilíndrico
Maxsym 400 GT 34 cv ↓
Potência
350 E 41 cv ↑
Maxsym 400 GT 3.9 kgf·m ↑
Torque
350 E 3.34 kgf·m ↓
Maxsym 400 GT Médias rotações
Entrega de torque
350 E Baixas rotações
Maxsym 400 GT Líquida
Refrigeração
350 E Líquida
Maxsym 400 GT 6.24 kg/cv ↑
Relação peso x potência
350 E 4.95 kg/cv ↓
Maxsym 400 GT Automático –
Câmbio
350 E Automático –
Maxsym 400 GT Correia
Transmissão final
350 E Corrente
Maxsym 400 GT 150 km/h ↓
Velocidade máxima
350 E 165 km/h ↑

Peso e dimensões

Maxsym 400 GT 212 kg ↑
Peso em ordem de marcha
350 E 203 kg ↓
Maxsym 400 GT 190 kg ↑
Carga útil
350 E 179 kg ↓
Maxsym 400 GT 820 mm ↑
Largura
350 E 790 mm ↓
Maxsym 400 GT Liga leve
Tipo de roda
350 E Liga leve
Maxsym 400 GT Aro 15"
Aro dianteiro
350 E Aro 15"
Maxsym 400 GT Aro 14"
Aro traseiro
350 E Aro 14"
Maxsym 400 GT 120/70-15 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
350 E Consultar preços ↗Publi. 120/70-15 M/C 58S
Maxsym 400 GT 150/70-14 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
350 E Consultar preços ↗Publi. 140/70-14 M/C 68S
Maxsym 400 GT Passa apertada ↓
Corredor
350 E Passa ↑
Maxsym 400 GT 770 mm ↑
Altura do banco
350 E 765 mm ↓
Maxsym 400 GT 130 mm ↓
Distância do solo
350 E 145 mm ↑

Autonomia e uso diário

Maxsym 400 GT 13 L ↓
Tanque
350 E 16 L ↑
Maxsym 400 GT 28 km/L ↓
Consumo estimado
350 E 29 km/L ↑
Maxsym 400 GT 364 km ↓
Autonomia estimada
350 E 464 km ↑

Suspensão

Maxsym 400 GT Garfo telescópico –
Suspensão dianteira
350 E Garfo telescópico –
Maxsym 400 GT Bichoque ↓
Suspensão traseira
350 E Duplo amortecedor ↑

Freios e segurança

Maxsym 400 GT ABS –
Sistema de freios
350 E ABS –
Maxsym 400 GT Disco 288 mm ↑
Freio dianteiro
350 E Disco 268 mm ↓
Maxsym 400 GT Disco 275 mm ↑
Freio traseiro
350 E Disco 265 mm ↓
Maxsym 400 GT Sim ↑
Controle de tração
350 E Não ↓

Confiabilidade e suporte

Maxsym 400 GT Regular –
Confiabilidade da marca
350 E Regular –
Maxsym 400 GT 19 anos ↑
Tempo no Brasil
350 E 3 anos ↓
Maxsym 400 GT 6.9/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
350 E 6.0/10 ↓
Maxsym 400 GT 5 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
350 E 3 anos restantes ↓

Custo

Maxsym 400 GT 2026 –
Ano do modelo
350 E 2026 –
Maxsym 400 GT R$ 35.861 ↑
Custo (compra)
350 E R$ 34.394 ↓
Maxsym 400 GT R$ 897 ↑
IPVA anual (estimado)
350 E R$ 860 ↓
Maxsym 400 GT Média ↑
Custo de manutenção
350 E Baixa ↓
Perfil de uso