Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Maxsym 400 GT e DK 150 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção

Dafra

Maxsym 400 GT

Scooter • 2026

R$ 35.861 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

Simular gastos

Haojue

DK 150

Street • 2026

R$ 17.200 (aprox.)

Destaques

motorequilibrado confiável corredormelhor maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

IPVA

Dafra Maxsym 400 GT 2026

De R$ 359 a R$ 1.434/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Haojue DK 150 2026

De R$ 172 a R$ 688/ano

Detalhes técnicos

	Dafra Maxsym 400 GT	Haojue DK 150
Motor e desempenho Maxsym 400 GT 399 cc ↑ Cilindrada DK 150 149 cc ↓ Maxsym 400 GT Monocilíndrico Arquitetura do motor DK 150 Monocilíndrico Maxsym 400 GT 34 cv ↑ Potência DK 150 11.3 cv ↓ Maxsym 400 GT 3.9 kgf·m ↑ Torque DK 150 1.2 kgf·m ↓ Maxsym 400 GT Médias rotações Entrega de torque DK 150 Médias rotações Maxsym 400 GT Líquida Refrigeração DK 150 A ar Maxsym 400 GT 6.24 kg/cv ↓ Relação peso x potência DK 150 10.62 kg/cv ↑ Maxsym 400 GT Automático Câmbio DK 150 5 marchas Maxsym 400 GT Correia Transmissão final DK 150 Corrente Maxsym 400 GT 150 km/h ↑ Velocidade máxima DK 150 108 km/h ↓ Peso e dimensões Maxsym 400 GT 212 kg ↑ Peso em ordem de marcha DK 150 120 kg ↓ Maxsym 400 GT 190 kg ↑ Carga útil DK 150 180 kg ↓ Maxsym 400 GT 820 mm ↑ Largura DK 150 755 mm ↓ Maxsym 400 GT Liga leve Tipo de roda DK 150 Liga leve Maxsym 400 GT Aro 15" Aro dianteiro DK 150 Aro 18" Maxsym 400 GT Aro 14" Aro traseiro DK 150 Aro 18" Maxsym 400 GT 120/70-15 Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro DK 150 Consultar preços ↗Publi. 80/100-18 M/C 47P sem câmara Maxsym 400 GT 150/70-14 Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro DK 150 Consultar preços ↗Publi. 100/80-18 M/C 53P sem câmara Maxsym 400 GT Passa apertada ↓ Corredor DK 150 Passa ↑ Maxsym 400 GT 770 mm – Altura do banco DK 150 770 mm – Maxsym 400 GT 130 mm ↓ Distância do solo DK 150 160 mm ↑ Autonomia e uso diário Maxsym 400 GT 13 L ↑ Tanque DK 150 12.5 L ↓ Maxsym 400 GT 28 km/L ↓ Consumo estimado DK 150 42 km/L ↑ Maxsym 400 GT 364 km ↓ Autonomia estimada DK 150 525 km ↑ Suspensão Maxsym 400 GT Garfo telescópico ↓ Suspensão dianteira DK 150 Garfo telescópico 130 mm ↑ Maxsym 400 GT Bichoque ↓ Suspensão traseira DK 150 Amortecedores traseiros duplos 110 mm ↑ Freios e segurança Maxsym 400 GT ABS ↑ Sistema de freios DK 150 CBS ↓ Maxsym 400 GT Disco 288 mm ↑ Freio dianteiro DK 150 Disco 240 mm ↓ Maxsym 400 GT Disco 275 mm ↑ Freio traseiro DK 150 Tambor 130 mm ↓ Maxsym 400 GT Sim ↑ Controle de tração DK 150 Não ↓ Confiabilidade e suporte Maxsym 400 GT Regular – Confiabilidade da marca DK 150 Regular – Maxsym 400 GT 19 anos ↑ Tempo no Brasil DK 150 9 anos ↓ Maxsym 400 GT 6.9/10 ↑ Nota no Reclame Aqui DK 150 6.0/10 ↓ Maxsym 400 GT 5 anos restantes ↑ Garantia de fábrica DK 150 3 anos restantes ↓ Custo Maxsym 400 GT 2026 – Ano do modelo DK 150 2026 – Maxsym 400 GT R$ 35.861 ↑ Custo (compra) DK 150 R$ 17.200 ↓ Maxsym 400 GT R$ 897 ↑ IPVA anual (estimado) DK 150 R$ 430 ↓ Maxsym 400 GT Média ↑ Custo de manutenção DK 150 Baixa ↓

Maxsym 400 GT vs DK 150 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

Comparações relacionadas