Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Pulsar NS160 2026
De R$ 171 a R$ 685/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Dafra Maxsym 400 GT 2026
De R$ 369 a R$ 1.476/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar NS160
|
Dafra Maxsym 400 GT
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar NS160
160.3 cc
↓
Cilindrada
Maxsym 400 GT
399 cc
↑
Pulsar NS160
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Maxsym 400 GT
Monocilíndrico
Pulsar NS160
17 cv
↓
Potência
Maxsym 400 GT
34 cv
↑
Pulsar NS160
1.49 kgf·m
↓
Torque
Maxsym 400 GT
3.9 kgf·m
↑
Pulsar NS160
Altas rotações
Entrega de torque
Maxsym 400 GT
Médias rotações
Pulsar NS160
A óleo
Refrigeração
Maxsym 400 GT
Líquida
Pulsar NS160
8.88 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Maxsym 400 GT
6.24 kg/cv
↓
Pulsar NS160
5 marchas
Câmbio
Maxsym 400 GT
Automático
Pulsar NS160
125 km/h
↓
Velocidade máxima
Maxsym 400 GT
150 km/h
↑
Peso e dimensões
Pulsar NS160
151 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Maxsym 400 GT
212 kg
↑
Pulsar NS160
150 kg
↓
Carga útil
Maxsym 400 GT
190 kg
↑
Pulsar NS160
800 mm
↓
Largura
Maxsym 400 GT
820 mm
↑
Pulsar NS160
Liga leve
Tipo de roda
Maxsym 400 GT
Liga leve
Pulsar NS160
Aro 17"
Aro dianteiro
Maxsym 400 GT
Aro 15"
Pulsar NS160
Aro 17"
Aro traseiro
Maxsym 400 GT
Aro 14"
Pulsar NS160
100/80-17
Pneu dianteiro
Maxsym 400 GT
120/70-15
Pulsar NS160
130/70-17
Pneu traseiro
Maxsym 400 GT
150/70-14
Pulsar NS160
Passa
–
Corredor
Maxsym 400 GT
Passa apertada
–
Pulsar NS160
805 mm
↑
Altura do banco
Maxsym 400 GT
770 mm
↓
Pulsar NS160
170 mm
↑
Distância do solo
Maxsym 400 GT
130 mm
↓
Autonomia e uso diário
Pulsar NS160
12 L
↓
Tanque
Maxsym 400 GT
13 L
↑
Pulsar NS160
37 km/L
↑
Consumo estimado
Maxsym 400 GT
28 km/L
↓
Pulsar NS160
444 km
↑
Autonomia estimada
Maxsym 400 GT
364 km
↓
Suspensão
Pulsar NS160
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
Maxsym 400 GT
Garfo telescópico
↓
Pulsar NS160
Monoamortecedor 120 mm
↑
Suspensão traseira
Maxsym 400 GT
Bichoque
↓
Freios e segurança
Pulsar NS160
ABS
–
Sistema de freios
Maxsym 400 GT
ABS
–
Pulsar NS160
Disco 260 mm
↓
Freio dianteiro
Maxsym 400 GT
Disco 288 mm
↑
Pulsar NS160
Disco 230 mm
↓
Freio traseiro
Maxsym 400 GT
Disco 275 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pulsar NS160
Regular
–
Confiabilidade da marca
Maxsym 400 GT
Regular
–
Pulsar NS160
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Maxsym 400 GT
19 anos
↑
Pulsar NS160
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Maxsym 400 GT
6.9/10
↑
Pulsar NS160
3 anos
↓
Garantia de fábrica
Maxsym 400 GT
5 anos
↑
Custo
Pulsar NS160
2026
–
Ano do modelo
Maxsym 400 GT
2026
–
Pulsar NS160
R$ 17.131
↓
Custo (compra)
Maxsym 400 GT
R$ 36.907
↑
Pulsar NS160
R$ 428
↓
IPVA anual (estimado)
Maxsym 400 GT
R$ 923
↑
Pulsar NS160
Baixa
↓
Custo de manutenção
Maxsym 400 GT
Média
↑
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