Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Dafra Maxsym 400 GT 2026
De R$ 369 a R$ 1.476/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda Pop 110i ES 2026
De R$ 124 a R$ 498/ano
Detalhes técnicos
Dafra Maxsym 400 GT
|
Honda Pop 110i ES
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Maxsym 400 GT
399 cc
↑
Cilindrada
Pop 110i ES
109.5 cc
↓
Maxsym 400 GT
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Pop 110i ES
Monocilíndrico
Maxsym 400 GT
34 cv
↑
Potência
Pop 110i ES
8.4 cv
↓
Maxsym 400 GT
3.9 kgf·m
↑
Torque
Pop 110i ES
0.95 kgf·m
↓
Maxsym 400 GT
Médias rotações
Entrega de torque
Pop 110i ES
Baixas rotações
Maxsym 400 GT
Líquida
Refrigeração
Pop 110i ES
-
Maxsym 400 GT
6.24 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Pop 110i ES
10.36 kg/cv
↑
Maxsym 400 GT
Automático
Câmbio
Pop 110i ES
4 marchas • semi-automático
Maxsym 400 GT
150 km/h
↑
Velocidade máxima
Pop 110i ES
90 km/h
↓
Peso e dimensões
Maxsym 400 GT
212 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Pop 110i ES
87 kg
↓
Maxsym 400 GT
190 kg
↑
Carga útil
Pop 110i ES
150 kg
↓
Maxsym 400 GT
820 mm
↑
Largura
Pop 110i ES
755 mm
↓
Maxsym 400 GT
Liga leve
Tipo de roda
Pop 110i ES
-
Maxsym 400 GT
Aro 15"
Aro dianteiro
Pop 110i ES
Aro 17"
Maxsym 400 GT
Aro 14"
Aro traseiro
Pop 110i ES
Aro 14"
Maxsym 400 GT
120/70-15
Pneu dianteiro
Pop 110i ES
60/100-17
Maxsym 400 GT
150/70-14
Pneu traseiro
Pop 110i ES
80/100-14
Maxsym 400 GT
Passa apertada
↓
Corredor
Pop 110i ES
Passa
↑
Maxsym 400 GT
770 mm
↑
Altura do banco
Pop 110i ES
745 mm
↓
Maxsym 400 GT
130 mm
↓
Distância do solo
Pop 110i ES
137 mm
↑
Autonomia e uso diário
Maxsym 400 GT
13 L
↑
Tanque
Pop 110i ES
4.2 L
↓
Maxsym 400 GT
28 km/L
↓
Consumo estimado
Pop 110i ES
50 km/L
↑
Maxsym 400 GT
364 km
↑
Autonomia estimada
Pop 110i ES
210 km
↓
Suspensão
Maxsym 400 GT
Garfo telescópico
–
Suspensão dianteira
Pop 110i ES
Garfo telescópico 100 mm
–
Maxsym 400 GT
Bichoque
↓
Suspensão traseira
Pop 110i ES
Monoamortecedor 86 mm
↑
Freios e segurança
Maxsym 400 GT
ABS
↑
Sistema de freios
Pop 110i ES
CBS
↓
Maxsym 400 GT
Disco 288 mm
↑
Freio dianteiro
Pop 110i ES
Tambor 110 mm
↓
Maxsym 400 GT
Disco 275 mm
↑
Freio traseiro
Pop 110i ES
Tambor 110 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Maxsym 400 GT
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Pop 110i ES
Excelente
↑
Maxsym 400 GT
19 anos
↓
Tempo no Brasil
Pop 110i ES
55 anos
↑
Maxsym 400 GT
6.9/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Pop 110i ES
8.8/10
↑
Maxsym 400 GT
5 anos
↑
Garantia de fábrica
Pop 110i ES
3 anos
↓
Custo
Maxsym 400 GT
2026
–
Ano do modelo
Pop 110i ES
2026
–
Maxsym 400 GT
R$ 36.907
↑
Custo (compra)
Pop 110i ES
R$ 12.439
↓
Maxsym 400 GT
R$ 923
↑
IPVA anual (estimado)
Pop 110i ES
R$ 311
↓
Maxsym 400 GT
Média
↑
Custo de manutenção
Pop 110i ES
Baixa
↓
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