Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motortorcudo
corredormelhor
maisleve
linhaalta
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maiseconômica
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
IPVA
KYMCO Downtown 350i 2026
De R$ 363 a R$ 1.453/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Zontes 350 E 2026
De R$ 387 a R$ 1.546/ano
Detalhes técnicos
KYMCO Downtown 350i
|
Zontes 350 E
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Downtown 350i
349 cc
↑
Cilindrada
350 E
348 cc
↓
Downtown 350i
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
350 E
Monocilíndrico
Downtown 350i
30 cv
↓
Potência
350 E
41 cv
↑
Downtown 350i
3.14 kgf·m
↓
Torque
350 E
3.34 kgf·m
↑
Downtown 350i
Baixas rotações
Entrega de torque
350 E
Baixas rotações
Downtown 350i
Líquida
Refrigeração
350 E
Líquida
Downtown 350i
5.77 kg/cv
↑
Relação peso x potência
350 E
4.95 kg/cv
↓
Downtown 350i
Automático
–
Câmbio
350 E
Automático
–
Downtown 350i
145 km/h
↓
Velocidade máxima
350 E
165 km/h
↑
Peso e dimensões
Downtown 350i
173 kg
↓
Peso em ordem de marcha
350 E
203 kg
↑
Downtown 350i
150 kg
↓
Carga útil
350 E
179 kg
↑
Downtown 350i
670 mm
↓
Largura
350 E
790 mm
↑
Downtown 350i
Liga leve
Tipo de roda
350 E
Liga leve
Downtown 350i
Passa bem
↑
Corredor
350 E
Passa
↓
Downtown 350i
810 mm
↑
Altura do banco
350 E
765 mm
↓
Downtown 350i
140 mm
↓
Distância do solo
350 E
145 mm
↑
Autonomia e uso diário
Downtown 350i
12.5 L
↓
Tanque
350 E
16 L
↑
Downtown 350i
25 km/L
↓
Consumo estimado
350 E
29 km/L
↑
Downtown 350i
313 km
↓
Autonomia estimada
350 E
464 km
↑
Suspensão
Downtown 350i
Garfo telescópico 110 mm
↑
Suspensão dianteira
350 E
Garfo telescópico
↓
Downtown 350i
Amortecedores traseiros duplos 100 mm
–
Suspensão traseira
350 E
Duplo amortecedor
–
Freios e segurança
Downtown 350i
ABS
–
Sistema de freios
350 E
ABS
–
Downtown 350i
Disco 260 mm
↓
Freio dianteiro
350 E
Disco 268 mm
↑
Downtown 350i
Disco 240 mm
↓
Freio traseiro
350 E
Disco 265 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Downtown 350i
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
350 E
Regular
Downtown 350i
Sem dado
Tempo no Brasil
350 E
3 anos
Downtown 350i
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
350 E
6.0/10
Custo
Downtown 350i
2026
–
Ano do modelo
350 E
2026
–
Downtown 350i
R$ 36.316
↓
Custo (compra)
350 E
R$ 38.650
↑
Downtown 350i
R$ 908
↓
IPVA anual (estimado)
350 E
R$ 966
↑
Downtown 350i
Média
↑
Custo de manutenção
350 E
Baixa
↓
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