NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

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Perfil de uso

CVO Road Glide ST FLTRXSTSE vs GL 1800 Gold Wing Tour 2026

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde CVO Road Glide ST FLTRXSTSE e GL 1800 Gold Wing Tour levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
Harley-Davidson
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE
Custom • 2026
R$ 267.343 • atualizado em: 19/07/2026
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. confiável  Marca de boa fama: costuma durar e dar pouco problema. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. maisrobusta Suspensão melhor: engole buraco e rua ruim sem sacudir tanto.
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Melhor opção
Destaques
maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. muitoconfiável Marca famosa por durar muito e quase não dar problema. manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2026

De R$ 2.673 a R$ 10.694/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2026

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Cilindrada
Arquitetura do motor
Potência
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 20.1 kgf·m
Torque
GL 1800 Gold Wing Tour 17.3 kgf·m
Relação peso x potência
GL 1800 Gold Wing Tour 3.04 kg/cv
Câmbio
GL 1800 Gold Wing Tour 7 marchas • semi-automático
Velocidade máxima
GL 1800 Gold Wing Tour 200 km/h

Peso e dimensões

Peso em ordem de marcha
Altura do banco
Distância do solo

Autonomia e uso diário

Consumo estimado
Autonomia estimada

Suspensão

CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Garfo telescópico 49 mm não ajustável
Suspensão dianteira
GL 1800 Gold Wing Tour Duplo braço oscilante (Hossack) 110 mm
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Suspensão traseira com pré-carga ajustável eletronicamente (Showa)
Suspensão traseira
GL 1800 Gold Wing Tour Pro-Link com pré-carga elétrica 105 mm

Freios e segurança

Sistema de freios
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Disco duplo 300 mm (Brembo, freios linked)
Freio dianteiro
GL 1800 Gold Wing Tour Disco duplo 320 mm
CVO Road Glide ST FLTRXSTSE Disco 300 mm (Brembo, freios linked)
Freio traseiro
GL 1800 Gold Wing Tour Disco 316 mm

Confiabilidade e suporte

Confiabilidade da marca
GL 1800 Gold Wing Tour Excelente
Tempo no Brasil
Nota no Reclame Aqui

Custo

Ano do modelo
IPVA anual (estimado)
Custo de manutenção
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

Qual é sua relação com ?

Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.