Comparador de motos
NC750X ou Tiger 900 GT Pro para viajar
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Honda NC750X se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, custo de manutenção; Triumph Tiger 900 GT Pro se destaca em potência, autonomia estimada, tanque.
Diferenças importantes para seu perfil
NC750Xse você liga para
-
Peso em ordem de marcha
204 kg-8%
vs 222 kg
-
Consumo estimado
27 km/L+29%
vs 21 km/L
-
Custo de manutenção
Média
vs Alta
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Regular
-
Altura do banco
802 mm-2%
vs 820 mm
Tiger 900 GT Prose você liga para
-
Potência
108 cv+84%
vs 58.6 cv
-
Autonomia estimada
420 km+10%
vs 381 km
-
Tanque
20 L+42%
vs 14.1 L
-
Velocidade máxima
210 km/h+11%
vs 190 km/h
-
Relação peso x potência
2.06 kg/cv-41%
vs 3.48 kg/cv
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Honda NC750X | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 745 cc | 888 cc |
| Arquitetura do motor | Bicilíndrico | Tricilíndrico |
| Potência | 58.6 cv | 108 cv |
| Torque | 7 kgf·m | 9.18 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | Altas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 3.48 kg/cv | 2.06 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 190 km/h | 210 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Honda NC750X | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 204 kg | 222 kg |
| Carga útil | 209 kg | 222 kg |
| Largura | 846 mm | 930 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 17" | Aro 19" |
| Aro traseiro | Aro 17" | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR 17 M/C (58W) | 100/90 - 19 M/C 57V |
| Pneu traseiro | 160/60 ZR 17 M/C (69W) | 150/70 R17 M/C 69V |
| Corredor | Passa apertada | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Passa com cuidado | Pode bater |
| Altura do banco | 802 mm | 820 mm |
| Distância do solo | 142 mm | — |
Autonomia e uso diário3 itens
| Honda NC750X | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Tanque | 14.1 L | 20 L |
| Consumo estimado | 27 km/L | 21 km/L |
| Autonomia estimada | 381 km | 420 km |
Suspensão2 itens
| Honda NC750X | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescopico 120 mm | Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Pro-Link 120 mm | Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm |
Freios e segurança4 itens
| Honda NC750X | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco duplo 296 mm | Disco duplo 320 mm |
| Freio traseiro | Disco 240 mm | Disco 255 mm |
| Controle de tração | Sim | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Honda NC750X | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Regular |
| Tempo no Brasil | 55 anos | 14 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.8/10 | 6.5/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 2 anos restantes |
Custo4 itens
| Honda NC750X | Triumph Tiger 900 GT Pro | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 59.990 | R$ 77.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 1.500 | R$ 1.937 |
| Custo de manutenção | Média | Alta |
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