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PCX 160 DLX vs Hunter 350 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Honda PCX 160 DLX se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, custo de manutenção; Royal Enfield Hunter 350 se destaca em potência, autonomia estimada, tanque.
Diferenças importantes para seu perfil
PCX 160 DLXse você liga para
-
Peso em ordem de marcha
126 kg-30%
vs 181 kg
-
Consumo estimado
42 km/L+31%
vs 32 km/L
-
Custo de manutenção
Baixa
vs Média
-
Confiabilidade da marca
Excelente
vs Bom
-
Altura do banco
764 mm-4%
vs 800 mm
Hunter 350se você liga para
-
Potência
20.2 cv+26%
vs 16 cv
-
Autonomia estimada
416 km+22%
vs 340 km
-
Tanque
13 L+60%
vs 8.1 L
-
Velocidade máxima
125 km/h+4%
vs 120 km/h
-
Cilindrada
349 cc+122%
vs 156.9 cc
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Honda PCX 160 DLX | Royal Enfield Hunter 350 | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 156.9 cc | 349 cc |
| Arquitetura do motor | Monocilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 16 cv | 20.2 cv |
| Torque | 1.5 kgf·m | 2.75 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | Baixas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Ar/óleo |
| Relação peso x potência | 7.88 kg/cv | 8.96 kg/cv |
| Câmbio | automático | 5 marchas |
| Transmissão final | Correia | Corrente |
| Velocidade máxima | 120 km/h | 125 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Honda PCX 160 DLX | Royal Enfield Hunter 350 | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 126 kg | 181 kg |
| Carga útil | 180 kg | 179 kg |
| Largura | 742 mm | 800 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 14" | Aro 17" |
| Aro traseiro | Aro 13" | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | 110/70-14M/C 50P | 110/70-17 |
| Pneu traseiro | 130/70 - 13M/C 63P | 140/70-17 |
| Corredor | Passa | Passa |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 764 mm | 800 mm |
| Distância do solo | 135 mm | 150 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Honda PCX 160 DLX | Royal Enfield Hunter 350 | |
|---|---|---|
| Tanque | 8.1 L | 13 L |
| Consumo estimado | 42 km/L | 32 km/L |
| Autonomia estimada | 340 km | 416 km |
Suspensão2 itens
| Honda PCX 160 DLX | Royal Enfield Hunter 350 | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico 100 mm | Garfo telescópico 130 mm |
| Suspensão traseira | Amortecedores traseiros duplos 85 mm | Amortecedores traseiros duplos 110 mm |
Freios e segurança4 itens
| Honda PCX 160 DLX | Royal Enfield Hunter 350 | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco 220 mm | Disco 300 mm |
| Freio traseiro | Disco 220 mm | Disco 240 mm |
| Controle de tração | Não | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Honda PCX 160 DLX | Royal Enfield Hunter 350 | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Bom |
| Tempo no Brasil | 55 anos | 9 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.8/10 | 7.3/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| Honda PCX 160 DLX | Royal Enfield Hunter 350 | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 22.490 | R$ 19.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 562 | R$ 487 |
| Custo de manutenção | Baixa | Média |
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