NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

PCX 160 DLX vs Hunter 350 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde PCX 160 DLX e Hunter 350 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Honda PCX 160 DLX
Honda
Scooter • 2026
R$ 21.977 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
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Melhor opção
Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield
Street • 2026
R$ 18.997 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Honda PCX 160 DLX 2026

De R$ 220 a R$ 879/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Hunter 350 2026

De R$ 190 a R$ 760/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

PCX 160 DLX 156.9 cc
Cilindrada
Hunter 350 349 cc
PCX 160 DLX Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Hunter 350 Monocilíndrico
PCX 160 DLX 16 cv
Potência
Hunter 350 20.2 cv
PCX 160 DLX 1.5 kgf·m
Torque
Hunter 350 2.75 kgf·m
PCX 160 DLX Médias rotações
Entrega de torque
Hunter 350 Baixas rotações
PCX 160 DLX Líquida
Refrigeração
Hunter 350 Ar/óleo
PCX 160 DLX 7.88 kg/cv
Relação peso x potência
Hunter 350 8.96 kg/cv
PCX 160 DLX Automático
Câmbio
Hunter 350 5 marchas
PCX 160 DLX Correia
Transmissão final
Hunter 350 Corrente
PCX 160 DLX 120 km/h
Velocidade máxima
Hunter 350 125 km/h

Peso e dimensões

PCX 160 DLX 126 kg
Peso em ordem de marcha
Hunter 350 181 kg
PCX 160 DLX 180 kg
Carga útil
Hunter 350 179 kg
PCX 160 DLX 742 mm
Largura
Hunter 350 800 mm
PCX 160 DLX Liga leve
Tipo de roda
Hunter 350 Liga leve
PCX 160 DLX Aro 14"
Aro dianteiro
Hunter 350 Aro 17"
PCX 160 DLX Aro 13"
Aro traseiro
Hunter 350 Aro 17"
PCX 160 DLX 110/70-14M/C 50P Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
PCX 160 DLX 130/70 - 13M/C 63P Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
PCX 160 DLX Passa
Corredor
Hunter 350 Passa
PCX 160 DLX 764 mm
Altura do banco
Hunter 350 800 mm
PCX 160 DLX 135 mm
Distância do solo
Hunter 350 150 mm

Autonomia e uso diário

PCX 160 DLX 8.1 L
Tanque
Hunter 350 13 L
PCX 160 DLX 42 km/L
Consumo estimado
Hunter 350 32 km/L
PCX 160 DLX 340 km
Autonomia estimada
Hunter 350 416 km

Suspensão

PCX 160 DLX Garfo telescópico 100 mm
Suspensão dianteira
Hunter 350 Garfo telescópico 130 mm
PCX 160 DLX Amortecedores traseiros duplos 85 mm
Suspensão traseira
Hunter 350 Amortecedores traseiros duplos 110 mm

Freios e segurança

PCX 160 DLX ABS
Sistema de freios
Hunter 350 ABS
PCX 160 DLX Disco 220 mm
Freio dianteiro
Hunter 350 Disco 300 mm
PCX 160 DLX Disco 220 mm
Freio traseiro
Hunter 350 Disco 240 mm
PCX 160 DLX Não
Controle de tração
Hunter 350 Não

Confiabilidade e suporte

PCX 160 DLX Excelente
Confiabilidade da marca
Hunter 350 Bom
PCX 160 DLX 55 anos
Tempo no Brasil
Hunter 350 9 anos
PCX 160 DLX 8.8/10
Nota no Reclame Aqui
Hunter 350 7.3/10
PCX 160 DLX 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Hunter 350 3 anos restantes

Custo

PCX 160 DLX 2026
Ano do modelo
Hunter 350 2026
PCX 160 DLX R$ 21.977
Custo (compra)
Hunter 350 R$ 18.997
PCX 160 DLX R$ 549
IPVA anual (estimado)
Hunter 350 R$ 475
PCX 160 DLX Baixa
Custo de manutenção
Hunter 350 Média
Perfil de uso