Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Royal Enfield Hunter 350 2026
De R$ 192 a R$ 768/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray ADXTG 150 2026
De R$ 220 a R$ 880/ano
Detalhes técnicos
Royal Enfield Hunter 350
|
Shineray ADXTG 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Hunter 350
349 cc
↑
Cilindrada
ADXTG 150
149.6 cc
↓
Hunter 350
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
ADXTG 150
Monocilíndrico
Hunter 350
20.2 cv
↑
Potência
ADXTG 150
14.7 cv
↓
Hunter 350
2.75 kgf·m
↑
Torque
ADXTG 150
1.47 kgf·m
↓
Hunter 350
Baixas rotações
Entrega de torque
ADXTG 150
Baixas rotações
Hunter 350
Ar/óleo
Refrigeração
ADXTG 150
Líquida
Hunter 350
8.96 kg/cv
↓
Relação peso x potência
ADXTG 150
9.52 kg/cv
↑
Hunter 350
5 marchas
Câmbio
ADXTG 150
Automático
Hunter 350
125 km/h
↑
Velocidade máxima
ADXTG 150
115 km/h
↓
Peso e dimensões
Hunter 350
181 kg
↑
Peso em ordem de marcha
ADXTG 150
140 kg
↓
Hunter 350
179 kg
↑
Carga útil
ADXTG 150
150 kg
↓
Hunter 350
800 mm
↑
Largura
ADXTG 150
780 mm
↓
Hunter 350
Liga leve
Tipo de roda
ADXTG 150
Liga leve
Hunter 350
Aro 17"
Aro dianteiro
ADXTG 150
Aro 13"
Hunter 350
Aro 17"
Aro traseiro
ADXTG 150
Aro 13"
Hunter 350
110/70-17
Pneu dianteiro
ADXTG 150
120/70-13
Hunter 350
140/70-17
Pneu traseiro
ADXTG 150
130/70-13
Hunter 350
Passa
–
Corredor
ADXTG 150
Passa
–
Hunter 350
800 mm
–
Altura do banco
ADXTG 150
800 mm
–
Hunter 350
150 mm
↑
Distância do solo
ADXTG 150
125 mm
↓
Autonomia e uso diário
Hunter 350
13 L
↓
Tanque
ADXTG 150
15 L
↑
Hunter 350
32 km/L
↓
Consumo estimado
ADXTG 150
34 km/L
↑
Hunter 350
416 km
↓
Autonomia estimada
ADXTG 150
510 km
↑
Suspensão
Hunter 350
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
ADXTG 150
Garfo telescópico 90 mm
↓
Hunter 350
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↓
Suspensão traseira
ADXTG 150
Monoamortecedor 90 mm
↑
Freios e segurança
Hunter 350
ABS
–
Sistema de freios
ADXTG 150
ABS
–
Hunter 350
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
ADXTG 150
Disco 240 mm
↓
Hunter 350
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
ADXTG 150
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Hunter 350
Bom
↑
Confiabilidade da marca
ADXTG 150
Atenção
↓
Hunter 350
9 anos
↓
Tempo no Brasil
ADXTG 150
20 anos
↑
Hunter 350
7.3/10
↑
Nota no Reclame Aqui
ADXTG 150
6.8/10
↓
Hunter 350
3 anos
↑
Garantia de fábrica
ADXTG 150
1 ano
↓
Custo
Hunter 350
2026
–
Ano do modelo
ADXTG 150
2026
–
Hunter 350
R$ 19.211
↓
Custo (compra)
ADXTG 150
R$ 21.990
↑
Hunter 350
R$ 480
↓
IPVA anual (estimado)
ADXTG 150
R$ 550
↑
Hunter 350
Média
↑
Custo de manutenção
ADXTG 150
Baixa
↓
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