Kawasaki

Z500

Naked • 2026

R$ 35.885 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo baixocusto maiseconômica maisleve

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

Melhor opção

Triumph

Street Triple 765 RS

Naked • 2026

R$ 69.060 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorgirador confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.

Simular gastos

IPVA

Kawasaki Z500 2026

De R$ 359 a R$ 1.435/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Street Triple 765 RS 2026

De R$ 691 a R$ 2.762/ano

Detalhes técnicos

	Kawasaki Z500	Triumph Street Triple 765 RS
Motor e desempenho Z500 451 cc ↓ Cilindrada Street Triple 765 RS 765 cc ↑ Z500 Bicilíndrico Arquitetura do motor Street Triple 765 RS Tricilíndrico Z500 45 cv ↓ Potência Street Triple 765 RS 130 cv ↑ Z500 4.3 kgf·m ↓ Torque Street Triple 765 RS 8.16 kgf·m ↑ Z500 Baixas rotações Entrega de torque Street Triple 765 RS Altas rotações Z500 Líquida Refrigeração Street Triple 765 RS Líquida Z500 3.71 kg/cv ↑ Relação peso x potência Street Triple 765 RS 1.45 kg/cv ↓ Z500 6 marchas – Câmbio Street Triple 765 RS 6 marchas – Z500 Corrente Transmissão final Street Triple 765 RS Corrente Z500 185 km/h ↓ Velocidade máxima Street Triple 765 RS 250 km/h ↑ Peso e dimensões Z500 167 kg ↓ Peso em ordem de marcha Street Triple 765 RS 188 kg ↑ Z500 180 kg ↓ Carga útil Street Triple 765 RS 195 kg ↑ Z500 800 mm ↑ Largura Street Triple 765 RS 792 mm ↓ Z500 Liga leve Tipo de roda Street Triple 765 RS Liga leve Z500 Aro 17" Aro dianteiro Street Triple 765 RS Aro 17" Z500 Aro 17" Aro traseiro Street Triple 765 RS Aro 17" Z500 110/70R17 M/C 54H Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Street Triple 765 RS Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR17 58W Z500 150/60 R17 M/C 66H Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Street Triple 765 RS Consultar preços ↗Publi. 180/55 ZR17 73W Z500 Passa – Corredor Street Triple 765 RS Passa – Z500 785 mm ↓ Altura do banco Street Triple 765 RS 836 mm ↑ Z500 145 mm ↑ Distância do solo Street Triple 765 RS 140 mm ↓ Autonomia e uso diário Z500 14 L ↓ Tanque Street Triple 765 RS 15 L ↑ Z500 28 km/L ↑ Consumo estimado Street Triple 765 RS 19 km/L ↓ Z500 392 km ↑ Autonomia estimada Street Triple 765 RS 285 km ↓ Suspensão Z500 Garfo telescópico 120 mm ↓ Suspensão dianteira Street Triple 765 RS Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm ↑ Z500 Monoamortecedor 130 mm ↑ Suspensão traseira Street Triple 765 RS Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm ↓ Freios e segurança Z500 ABS – Sistema de freios Street Triple 765 RS ABS – Z500 Disco 310 mm ↓ Freio dianteiro Street Triple 765 RS Disco duplo 310 mm ↑ Z500 Disco 220 mm – Freio traseiro Street Triple 765 RS Disco 220 mm – Z500 Não ↓ Controle de tração Street Triple 765 RS Sim ↑ Confiabilidade e suporte Z500 Sem dado confiável Confiabilidade da marca Street Triple 765 RS Regular Z500 18 anos ↑ Tempo no Brasil Street Triple 765 RS 14 anos ↓ Z500 Sem nota Nota no Reclame Aqui Street Triple 765 RS 6.5/10 Z500 2 anos restantes – Garantia de fábrica Street Triple 765 RS 2 anos restantes – Custo Z500 2026 – Ano do modelo Street Triple 765 RS 2026 – Z500 R$ 35.885 ↓ Custo (compra) Street Triple 765 RS R$ 69.060 ↑ Z500 R$ 897 ↓ IPVA anual (estimado) Street Triple 765 RS R$ 1.727 ↑ Z500 Média ↓ Custo de manutenção Street Triple 765 RS Alta ↑

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Resultado da comparação

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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