Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Calibro Custom e Continental GT 650 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção

Moto Morini

Calibro Custom

Custom • 2026

R$ 44.900 zero km · pode variar

Destaques

maiscavalos maistorque maisleve maisautonomia

Cuidados

Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Calcular gastos

Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

Royal Enfield

Continental GT 650

Classic • 2026

R$ 34.990 zero km · frete incluso

Destaques

corredormelhor confiável manutençãosimples maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Calcular gastos

Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

Moto Morini Calibro Custom 2026

De R$ 449 a R$ 1.796/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Continental GT 650 2026

De R$ 350 a R$ 1.400/ano

Detalhes técnicos

	Moto Morini Calibro Custom	Royal Enfield Continental GT 650
Motor e desempenho Calibro Custom 693 cc ↑ Cilindrada Continental GT 650 648 cc ↓ Calibro Custom Bicilíndrico Arquitetura do motor Continental GT 650 Bicilíndrico Calibro Custom 69 cv ↑ Potência Continental GT 650 47 cv ↓ Calibro Custom 6.9 kgf·m ↑ Torque Continental GT 650 5.3 kgf·m ↓ Calibro Custom - Entrega de torque Continental GT 650 - Calibro Custom 2.83 kg/cv ↓ Relação peso x potência Continental GT 650 4.55 kg/cv ↑ Calibro Custom 6 marchas – Câmbio Continental GT 650 6 marchas – Calibro Custom 175 km/h ↑ Velocidade máxima Continental GT 650 170 km/h ↓ Peso e dimensões Calibro Custom 195 kg ↓ Peso em ordem de marcha Continental GT 650 214 kg ↑ Calibro Custom - Carga útil Continental GT 650 200 kg Calibro Custom 860 mm ↑ Largura Continental GT 650 744 mm ↓ Calibro Custom Passa apertada ↓ Corredor Continental GT 650 Passa ↑ Calibro Custom 725 mm ↓ Altura do banco Continental GT 650 804 mm ↑ Calibro Custom 140 mm ↓ Distância do solo Continental GT 650 174 mm ↑ Autonomia e uso diário Calibro Custom 15 L ↑ Tanque Continental GT 650 12.5 L ↓ Calibro Custom 20.8 km/L ↓ Consumo estimado Continental GT 650 24 km/L ↑ Calibro Custom 312 km ↑ Autonomia estimada Continental GT 650 300 km ↓ Suspensão Calibro Custom Garfo invertido ajustável de 41 mm, curso 130 mm ↑ Suspensão dianteira Continental GT 650 Garfo telescópico 110 mm ↓ Calibro Custom Duplo amortecedor, curso 100 mm, pré-carga ajustável ↑ Suspensão traseira Continental GT 650 Duplo amortecedor 88 mm ↓ Freios e segurança Calibro Custom ABS – Sistema de freios Continental GT 650 ABS – Calibro Custom Disco único 320 mm, pinça flutuante de 2 pistões ↑ Freio dianteiro Continental GT 650 Disco 320 mm ↓ Calibro Custom Disco único 255 mm, pinça flutuante de 1 pistão ↑ Freio traseiro Continental GT 650 Disco 240 mm ↓ Confiabilidade e suporte Calibro Custom Sem dado confiável Confiabilidade da marca Continental GT 650 Bom Calibro Custom - Tempo no Brasil Continental GT 650 9 anos Calibro Custom - Nota no Reclame Aqui Continental GT 650 7.3/10 Custo Calibro Custom 2026 – Ano do modelo Continental GT 650 2026 – Calibro Custom R$ 44.900 ↑ Custo (compra) Continental GT 650 R$ 34.990 ↓ Calibro Custom R$ 1.123 ↑ IPVA anual (estimado) Continental GT 650 R$ 875 ↓ Calibro Custom Alta ↑ Custo de manutenção Continental GT 650 Alta ↓

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Calibro Custom vs Continental GT 650 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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