Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Continental GT 650 e 600V levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção

Royal Enfield

Continental GT 650

Classic • 2026

R$ 34.990 (aprox.)

Destaques

motorequilibrado confiável baixocusto maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.

Simular gastos

SBM

600V

Custom • 2026

R$ 45.245 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorgirador confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.

Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Continental GT 650 2026

De R$ 350 a R$ 1.400/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 600V 2026

De R$ 452 a R$ 1.810/ano

Detalhes técnicos

	Royal Enfield Continental GT 650	SBM 600V
Motor e desempenho Continental GT 650 648 cc ↑ Cilindrada 600V 561.9 cc ↓ Continental GT 650 Bicilíndrico Arquitetura do motor 600V Bicilíndrico Continental GT 650 47 cv ↓ Potência 600V 68.7 cv ↑ Continental GT 650 5.3 kgf·m ↓ Torque 600V 5.4 kgf·m ↑ Continental GT 650 Médias rotações Entrega de torque 600V Altas rotações Continental GT 650 Ar/óleo Refrigeração 600V Líquida Continental GT 650 4.55 kg/cv ↑ Relação peso x potência 600V 3.30 kg/cv ↓ Continental GT 650 6 marchas – Câmbio 600V 6 marchas – Continental GT 650 Corrente Transmissão final 600V Correia Continental GT 650 170 km/h ↓ Velocidade máxima 600V 185 km/h ↑ Peso e dimensões Continental GT 650 214 kg ↓ Peso em ordem de marcha 600V 227 kg ↑ Continental GT 650 200 kg ↑ Carga útil 600V 180 kg ↓ Continental GT 650 744 mm ↓ Largura 600V 775 mm ↑ Continental GT 650 Raiada Tipo de roda 600V Liga leve Continental GT 650 Aro 18" Aro dianteiro 600V Aro 16" Continental GT 650 Aro 18" Aro traseiro 600V Aro 16" Continental GT 650 100/90 18 com câmara Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro 600V Consultar preços ↗Publi. 130/90-16 Continental GT 650 130/70 18 com câmara Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro 600V Consultar preços ↗Publi. 180/65-16 Continental GT 650 Passa ↑ Corredor 600V Passa ↓ Continental GT 650 804 mm ↑ Altura do banco 600V 740 mm ↓ Continental GT 650 174 mm ↑ Distância do solo 600V 150 mm ↓ Autonomia e uso diário Continental GT 650 12.5 L ↓ Tanque 600V 16.5 L ↑ Continental GT 650 24 km/L ↑ Consumo estimado 600V 18 km/L ↓ Continental GT 650 300 km ↑ Autonomia estimada 600V 297 km ↓ Suspensão Continental GT 650 Garfo telescópico 110 mm ↓ Suspensão dianteira 600V Garfo invertido 115 mm ↑ Continental GT 650 Duplo amortecedor 88 mm – Suspensão traseira 600V Amortecedores traseiros duplos 62 mm – Freios e segurança Continental GT 650 ABS – Sistema de freios 600V ABS – Continental GT 650 Disco 320 mm ↓ Freio dianteiro 600V Disco duplo 300 mm ↑ Continental GT 650 Disco 240 mm ↓ Freio traseiro 600V Disco 260 mm ↑ Continental GT 650 Não – Controle de tração 600V Não – Confiabilidade e suporte Continental GT 650 Bom ↑ Confiabilidade da marca 600V Regular ↓ Continental GT 650 9 anos ↑ Tempo no Brasil 600V 1 ano ↓ Continental GT 650 7.3/10 ↑ Nota no Reclame Aqui 600V 6.8/10 ↓ Continental GT 650 3 anos restantes – Garantia de fábrica 600V 3 anos restantes – Custo Continental GT 650 2026 – Ano do modelo 600V 2026 – Continental GT 650 R$ 34.990 ↓ Custo (compra) 600V R$ 45.245 ↑ Continental GT 650 R$ 875 ↓ IPVA anual (estimado) 600V R$ 1.131 ↑ Continental GT 650 Média ↓ Custo de manutenção 600V Média ↑

Continental GT 650 vs 600V 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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