Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A

Moto B

Personalizar por perfil de uso

Perfil de uso

Neutro Estrada Fora de estrada Garupa Misto Motoboy Primeira moto Urbano Viajante

Moto Morini

X-Cape 650

Adventure • 2026

R$ 48.500 • atualizado em: 02/06/2026

Destaques

motortorcudo maisleve linhaalta maisrobusta

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.

Simular gastos

Melhor opção

Suzuki

DL 800 V-Strom

Adventure • 2026

R$ 64.119 • atualizado em: 02/06/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maiseconômica

Cuidados

Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.

Simular gastos

IPVA

Moto Morini X-Cape 650 2026

De R$ 485 a R$ 1.940/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 V-Strom 2026

De R$ 641 a R$ 2.565/ano

Detalhes técnicos

	Moto Morini X-Cape 650	Suzuki DL 800 V-Strom
Motor e desempenho X-Cape 650 649 cc ↓ Cilindrada DL 800 V-Strom 776 cc ↑ X-Cape 650 Bicilíndrico Arquitetura do motor DL 800 V-Strom Bicilíndrico X-Cape 650 60 cv ↓ Potência DL 800 V-Strom 84 cv ↑ X-Cape 650 5.6 kgf·m ↓ Torque DL 800 V-Strom 7.96 kgf·m ↑ X-Cape 650 Baixas rotações Entrega de torque DL 800 V-Strom Médias rotações X-Cape 650 Líquida Refrigeração DL 800 V-Strom - X-Cape 650 3.55 kg/cv ↑ Relação peso x potência DL 800 V-Strom 2.65 kg/cv ↓ X-Cape 650 6 marchas – Câmbio DL 800 V-Strom 6 marchas – X-Cape 650 170 km/h ↓ Velocidade máxima DL 800 V-Strom 200 km/h ↑ Peso e dimensões X-Cape 650 213 kg ↓ Peso em ordem de marcha DL 800 V-Strom 223 kg ↑ X-Cape 650 171 kg ↓ Carga útil DL 800 V-Strom 210 kg ↑ X-Cape 650 900 mm ↓ Largura DL 800 V-Strom 905 mm ↑ X-Cape 650 Raiada Tipo de roda DL 800 V-Strom - X-Cape 650 Apertada demais – Corredor DL 800 V-Strom Apertada demais – X-Cape 650 Passa por cima ↑ Linha dos retrovisores DL 800 V-Strom Passa com cuidado ↓ X-Cape 650 845 mm ↑ Altura do banco DL 800 V-Strom 825 mm ↓ X-Cape 650 190 mm ↑ Distância do solo DL 800 V-Strom 185 mm ↓ Autonomia e uso diário X-Cape 650 18 L ↓ Tanque DL 800 V-Strom 20 L ↑ X-Cape 650 20 km/L ↓ Consumo estimado DL 800 V-Strom 23 km/L ↑ X-Cape 650 360 km ↓ Autonomia estimada DL 800 V-Strom 460 km ↑ Suspensão X-Cape 650 Garfo invertido Marzocchi 50 mm, curso 175 mm ↑ Suspensão dianteira DL 800 V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 150 mm ↓ X-Cape 650 Monoamortecedor Kayaba, curso 165 mm ↓ Suspensão traseira DL 800 V-Strom Monoamortecedor link-type 150 mm ↑ Freios e segurança X-Cape 650 ABS desligavel – Sistema de freios DL 800 V-Strom ABS – X-Cape 650 Disco duplo 298 mm, pinças Brembo de 2 pistões ↑ Freio dianteiro DL 800 V-Strom Disco duplo 310 mm ↓ X-Cape 650 Disco 255 mm, pinça Brembo de 2 pistões ↑ Freio traseiro DL 800 V-Strom Disco 260 mm ↓ Confiabilidade e suporte X-Cape 650 Sem dado confiável Confiabilidade da marca DL 800 V-Strom Regular X-Cape 650 Sem dado Tempo no Brasil DL 800 V-Strom 34 anos X-Cape 650 Sem nota Nota no Reclame Aqui DL 800 V-Strom 6.7/10 Custo X-Cape 650 2026 – Ano do modelo DL 800 V-Strom 2026 – X-Cape 650 R$ 48.500 ↓ Custo (compra) DL 800 V-Strom R$ 64.119 ↑ X-Cape 650 R$ 1.213 ↓ IPVA anual (estimado) DL 800 V-Strom R$ 1.603 ↑ X-Cape 650 Alta ↑ Custo de manutenção DL 800 V-Strom Média ↓

Descubra o que muda de verdadeentre duas motos

Resultado da comparação

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos