Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
baixocusto
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Mottu/TVS Sport 110i 2026
De R$ 114 a R$ 456/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
SBM 400S 2026
De R$ 292 a R$ 1.169/ano
Detalhes técnicos
Mottu/TVS Sport 110i
|
SBM 400S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Sport 110i
109 cc
↓
Cilindrada
400S
399.73 cc
↑
Sport 110i
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
400S
Bicilíndrico
Sport 110i
8.3 cv
↓
Potência
400S
41 cv
↑
Sport 110i
0.9 kgf·m
↓
Torque
400S
3.77 kgf·m
↑
Sport 110i
Baixas rotações
Entrega de torque
400S
Baixas rotações
Sport 110i
A ar
Refrigeração
400S
Líquida
Sport 110i
13.49 kg/cv
↑
Relação peso x potência
400S
4.54 kg/cv
↓
Sport 110i
4 marchas
↓
Câmbio
400S
6 marchas
↑
Sport 110i
95 km/h
↓
Velocidade máxima
400S
170 km/h
↑
Peso e dimensões
Sport 110i
112 kg
↓
Peso em ordem de marcha
400S
186 kg
↑
Sport 110i
150 kg
↓
Carga útil
400S
186 kg
↑
Sport 110i
705 mm
↓
Largura
400S
820 mm
↑
Sport 110i
Liga leve
Tipo de roda
400S
Liga leve
Sport 110i
Aro 17"
Aro dianteiro
400S
Aro 17"
Sport 110i
Aro 17"
Aro traseiro
400S
Aro 17"
Sport 110i
2.75-17
Pneu dianteiro
400S
-
Sport 110i
3.00-17
Pneu traseiro
400S
-
Sport 110i
Passa bem
↑
Corredor
400S
Passa apertada
↓
Sport 110i
790 mm
↓
Altura do banco
400S
820 mm
↑
Sport 110i
160 mm
↑
Distância do solo
400S
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
Sport 110i
10 L
↓
Tanque
400S
13.5 L
↑
Sport 110i
55 km/L
↑
Consumo estimado
400S
24 km/L
↓
Sport 110i
550 km
↑
Autonomia estimada
400S
324 km
↓
Suspensão
Sport 110i
Garfo telescópico 115 mm
↓
Suspensão dianteira
400S
Garfo invertido 100 mm
↑
Sport 110i
Amortecedores traseiros duplos 95 mm
↓
Suspensão traseira
400S
Monoamortecedor 117 mm
↑
Freios e segurança
Sport 110i
CBS
↓
Sistema de freios
400S
ABS
↑
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Freio dianteiro
400S
Disco 300 mm
↑
Sport 110i
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
400S
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Sport 110i
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
400S
Regular
Sport 110i
Sem dado
Tempo no Brasil
400S
1 ano
Sport 110i
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
400S
6.8/10
Sport 110i
3 anos
–
Garantia de fábrica
400S
3 anos
–
Custo
Sport 110i
2026
–
Ano do modelo
400S
2026
–
Sport 110i
R$ 11.400
↓
Custo (compra)
400S
R$ 29.213
↑
Sport 110i
R$ 285
↓
IPVA anual (estimado)
400S
R$ 730
↑
Sport 110i
Baixa
↓
Custo de manutenção
400S
Média
↑
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