NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Foto lateral - Royal Enfield Classic 350
Royal Enfield
Classic 350
Classic • 2026
R$ 22.430 • atualizado em: 06/05/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Foto lateral - Royal Enfield Classic 650
Royal Enfield
Classic 650
Classic • 2026
R$ 34.490 • atualizado em: 06/04/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Classic 350 2026

De R$ 224 a R$ 897/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Classic 650 2026

De R$ 345 a R$ 1.380/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Royal Enfield Classic 350 Royal Enfield Classic 350
Foto lateral - Royal Enfield Classic 650 Royal Enfield Classic 650

Motor e desempenho

Classic 350 349 cc
Cilindrada
Classic 650 648 cc
Classic 350 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Classic 650 Bicilíndrico
Classic 350 20.2 cv
Potência
Classic 650 47 cv
Classic 350 2.75 kgf·m
Torque
Classic 650 5.3 kgf·m
Classic 350 Baixas rotações
Entrega de torque
Classic 650 Médias rotações
Classic 350 Ar/óleo
Refrigeração
Classic 650 Ar/óleo
Classic 350 9.65 kg/cv
Relação peso x potência
Classic 650 5.17 kg/cv
Classic 350 5 marchas
Câmbio
Classic 650 6 marchas
Classic 350 120 km/h
Velocidade máxima
Classic 650 157 km/h

Peso e dimensões

Classic 350 195 kg
Peso em ordem de marcha
Classic 650 243 kg
Classic 350 180 kg
Carga útil
Classic 650 164 kg
Classic 350 785 mm
Largura
Classic 650 892 mm
Classic 350 Raiada
Tipo de roda
Classic 650 Liga leve
Classic 350 Passa
Corredor
Classic 650 Apertada demais
Classic 350 805 mm
Altura do banco
Classic 650 800 mm
Classic 350 170 mm
Distância do solo
Classic 650 154 mm

Autonomia e uso diário

Classic 350 13 L
Tanque
Classic 650 14.8 L
Classic 350 30 km/L
Consumo estimado
Classic 650 21 km/L
Classic 350 390 km
Autonomia estimada
Classic 650 311 km

Suspensão

Classic 350 Garfo telescópico 130 mm
Suspensão dianteira
Classic 650 Garfo telescópico 43 mm, curso 120 mm
Classic 350 Amortecedores traseiros duplos 110 mm
Suspensão traseira
Classic 650 Duplo amortecedor 90 mm

Freios e segurança

Classic 350 ABS
Sistema de freios
Classic 650 ABS
Classic 350 Disco 300 mm
Freio dianteiro
Classic 650 Disco 320 mm
Classic 350 Disco 270 mm
Freio traseiro
Classic 650 Disco 300 mm

Confiabilidade e suporte

Classic 350 Bom
Confiabilidade da marca
Classic 650 Bom
Classic 350 9 anos
Tempo no Brasil
Classic 650 9 anos
Classic 350 7.3/10
Nota no Reclame Aqui
Classic 650 7.3/10

Custo

Classic 350 2026
Ano do modelo
Classic 650 2026
Classic 350 R$ 22.430
Custo (compra)
Classic 650 R$ 34.490
Classic 350 R$ 561
IPVA anual (estimado)
Classic 650 R$ 862
Classic 350 Média
Custo de manutenção
Classic 650 Média
Perfil de uso