Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A

Moto B

Personalizar por perfil de uso

Perfil de uso

Neutro Estrada Fora de estrada Garupa Misto Motoboy Primeira moto Urbano Viajante

Royal Enfield

Bear 650

Classic • 2026

R$ 33.990 (aprox.)

Destaques

motorequilibrado confiável maisleve maisrobusta

Simular gastos

Royal Enfield

Interceptor 650

Classic • 2026

R$ 33.990 (aprox.)

Destaques

motorequilibrado confiável cruzeiromelhor maiscarga

Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Bear 650 2026

De R$ 340 a R$ 1.360/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Interceptor 650 2026

De R$ 340 a R$ 1.360/ano

Detalhes técnicos

	Royal Enfield Bear 650	Royal Enfield Interceptor 650
Motor e desempenho Bear 650 648 cc – Cilindrada Interceptor 650 648 cc – Bear 650 Bicilíndrico Arquitetura do motor Interceptor 650 Bicilíndrico Bear 650 47 cv – Potência Interceptor 650 47 cv – Bear 650 5.3 kgf·m – Torque Interceptor 650 5.3 kgf·m – Bear 650 Médias rotações Entrega de torque Interceptor 650 Médias rotações Bear 650 Ar/óleo Refrigeração Interceptor 650 Ar/óleo Bear 650 4.60 kg/cv ↓ Relação peso x potência Interceptor 650 4.64 kg/cv ↑ Bear 650 6 marchas – Câmbio Interceptor 650 6 marchas – Bear 650 168 km/h ↓ Velocidade máxima Interceptor 650 170 km/h ↑ Peso e dimensões Bear 650 216 kg ↓ Peso em ordem de marcha Interceptor 650 218 kg ↑ Bear 650 186 kg ↓ Carga útil Interceptor 650 200 kg ↑ Bear 650 855 mm ↓ Largura Interceptor 650 857 mm ↑ Bear 650 Raiada Tipo de roda Interceptor 650 Liga leve Bear 650 Passa apertada – Corredor Interceptor 650 Passa apertada – Bear 650 830 mm ↑ Altura do banco Interceptor 650 804 mm ↓ Bear 650 185 mm ↑ Distância do solo Interceptor 650 174 mm ↓ Autonomia e uso diário Bear 650 13.7 L – Tanque Interceptor 650 13.7 L – Bear 650 24 km/L – Consumo estimado Interceptor 650 24 km/L – Bear 650 329 km – Autonomia estimada Interceptor 650 329 km – Suspensão Bear 650 Garfo telescópico invertido 130 mm ↑ Suspensão dianteira Interceptor 650 Garfo telescópico 110 mm ↓ Bear 650 Monoamortecedor com link 115 mm ↑ Suspensão traseira Interceptor 650 Duplo amortecedor 88 mm ↓ Freios e segurança Bear 650 ABS – Sistema de freios Interceptor 650 ABS – Bear 650 Disco 320 mm – Freio dianteiro Interceptor 650 Disco 320 mm – Bear 650 Disco 270 mm ↑ Freio traseiro Interceptor 650 Disco 240 mm ↓ Confiabilidade e suporte Bear 650 Bom – Confiabilidade da marca Interceptor 650 Bom – Bear 650 9 anos – Tempo no Brasil Interceptor 650 9 anos – Bear 650 7.3/10 – Nota no Reclame Aqui Interceptor 650 7.3/10 – Custo Bear 650 2026 – Ano do modelo Interceptor 650 2026 – Bear 650 R$ 33.990 – Custo (compra) Interceptor 650 R$ 33.990 – Bear 650 R$ 850 – IPVA anual (estimado) Interceptor 650 R$ 850 – Bear 650 Média – Custo de manutenção Interceptor 650 Média –

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Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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