NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

SHI 400SC vs Tiger 900 Rally Pro 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde SHI 400SC e Tiger 900 Rally Pro levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Shineray SHI 400SC
Shineray
Scrambler • 2026
R$ 24.990 • atualizado em: 02/05/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Triumph Tiger 900 Rally Pro
Triumph
Adventure • 2026
R$ 80.352 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Shineray SHI 400SC 2026

De R$ 250 a R$ 1.000/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2026

De R$ 804 a R$ 3.214/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

SHI 400SC 399.7 cc
Cilindrada
Tiger 900 Rally Pro 888 cc
SHI 400SC Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Tiger 900 Rally Pro Tricilíndrico
SHI 400SC 26.5 cv
Potência
Tiger 900 Rally Pro 108 cv
SHI 400SC 3.06 kgf·m
Torque
Tiger 900 Rally Pro 9.18 kgf·m
SHI 400SC Baixas rotações
Entrega de torque
Tiger 900 Rally Pro Altas rotações
SHI 400SC A ar
Refrigeração
SHI 400SC 6.34 kg/cv
Relação peso x potência
Tiger 900 Rally Pro 2.11 kg/cv
SHI 400SC 5 marchas
Câmbio
Tiger 900 Rally Pro 6 marchas
SHI 400SC Corrente
Transmissão final
SHI 400SC 120 km/h
Velocidade máxima
Tiger 900 Rally Pro 210 km/h

Peso e dimensões

SHI 400SC 168 kg
Peso em ordem de marcha
Tiger 900 Rally Pro 228 kg
SHI 400SC 150 kg
Carga útil
Tiger 900 Rally Pro 222 kg
SHI 400SC 760 mm
Largura
Tiger 900 Rally Pro 935 mm
SHI 400SC Raiada
Tipo de roda
SHI 400SC Aro 19"
Aro dianteiro
SHI 400SC Aro 18"
Aro traseiro
Pneu dianteiro
Tiger 900 Rally Pro Consultar preços ↗Publi. 100/90 - 19 M/C 57V
Pneu traseiro
Tiger 900 Rally Pro Consultar preços ↗Publi. 150/70 R17 M/C 69V
SHI 400SC Passa
Corredor
Tiger 900 Rally Pro Apertada demais
SHI 400SC 815 mm
Altura do banco
Tiger 900 Rally Pro 860 mm
SHI 400SC 160 mm
Distância do solo

Autonomia e uso diário

SHI 400SC 14 L
Tanque
SHI 400SC 28 km/L
Consumo estimado
Tiger 900 Rally Pro 21 km/L
SHI 400SC 392 km
Autonomia estimada
Tiger 900 Rally Pro 420 km

Suspensão

SHI 400SC Garfo telescópico convencional 100 mm
Suspensão dianteira
Tiger 900 Rally Pro Garfo telescopico invertido Showa 45 mm 240 mm
SHI 400SC Amortecedores traseiros duplos 80 mm
Suspensão traseira
Tiger 900 Rally Pro Monoamortecedor Showa 230 mm

Freios e segurança

SHI 400SC ABS
Sistema de freios
SHI 400SC Disco 275 mm
Freio dianteiro
Tiger 900 Rally Pro Disco duplo 320 mm
SHI 400SC Disco 240 mm
Freio traseiro
Tiger 900 Rally Pro Disco 255 mm
SHI 400SC Não
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

SHI 400SC Regular
Confiabilidade da marca
Tiger 900 Rally Pro Regular
SHI 400SC 20 anos
Tempo no Brasil
Tiger 900 Rally Pro 14 anos
SHI 400SC 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
Tiger 900 Rally Pro 6.5/10
SHI 400SC 1 ano restante
Garantia de fábrica
Tiger 900 Rally Pro 2 anos restantes

Custo

SHI 400SC 2026
Ano do modelo
SHI 400SC R$ 24.990
Custo (compra)
Tiger 900 Rally Pro R$ 80.352
SHI 400SC R$ 625
IPVA anual (estimado)
Tiger 900 Rally Pro R$ 2.009
SHI 400SC Média
Custo de manutenção
Perfil de uso