NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

F 900 GS vs SHI 400SC 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde F 900 GS e SHI 400SC levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
BMW F 900 GS
BMW
F 900 GS
Adventure • 2026
R$ 75.281 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Shineray SHI 400SC
Shineray
SHI 400SC
Scrambler • 2026
R$ 24.990 • atualizado em: 02/05/2026
Destaques
motortorcudo confiável  corredormelhor maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW F 900 GS 2026

De R$ 753 a R$ 3.011/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray SHI 400SC 2026

De R$ 250 a R$ 1.000/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 GS BMW F 900 GS
Foto lateral - Shineray SHI 400SC Shineray SHI 400SC

Motor e desempenho

F 900 GS 895 cc ↑
Cilindrada
SHI 400SC 399.7 cc ↓
F 900 GS Bicilíndrico
Arquitetura do motor
SHI 400SC Monocilíndrico
F 900 GS 90 cv ↑
Potência
SHI 400SC 26.5 cv ↓
F 900 GS 9.48 kgf·m ↑
Torque
SHI 400SC 3.06 kgf·m ↓
F 900 GS Médias rotações
Entrega de torque
SHI 400SC Baixas rotações
F 900 GS Líquida
Refrigeração
SHI 400SC A ar
F 900 GS 2.43 kg/cv ↓
Relação peso x potência
SHI 400SC 6.34 kg/cv ↑
F 900 GS 6 marchas ↑
Câmbio
SHI 400SC 5 marchas ↓
F 900 GS Corrente
Transmissão final
SHI 400SC Corrente
F 900 GS 200 km/h ↑
Velocidade máxima
SHI 400SC 120 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 GS 219 kg ↑
Peso em ordem de marcha
SHI 400SC 168 kg ↓
F 900 GS 226 kg ↑
Carga útil
SHI 400SC 150 kg ↓
F 900 GS 943 mm ↑
Largura
SHI 400SC 760 mm ↓
F 900 GS Raiada
Tipo de roda
SHI 400SC Raiada
F 900 GS Aro 21"
Aro dianteiro
SHI 400SC Aro 19"
F 900 GS Aro 17"
Aro traseiro
SHI 400SC Aro 18"
F 900 GS 90/90-21 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
SHI 400SC Consultar preços ↗Publi. 110/90-19
F 900 GS 150/70 R 17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
SHI 400SC Consultar preços ↗Publi. 130/70-18
F 900 GS Apertada demais ↓
Corredor
SHI 400SC Passa ↑
F 900 GS Passa por cima ↑
Linha dos retrovisores
SHI 400SC Passa com cuidado ↓
F 900 GS 870 mm ↑
Altura do banco
SHI 400SC 815 mm ↓
F 900 GS 220 mm ↑
Distância do solo
SHI 400SC 160 mm ↓

Autonomia e uso diário

F 900 GS 14.5 L ↑
Tanque
SHI 400SC 14 L ↓
F 900 GS 20 km/L ↓
Consumo estimado
SHI 400SC 28 km/L ↑
F 900 GS 290 km ↓
Autonomia estimada
SHI 400SC 392 km ↑

Suspensão

F 900 GS Garfo telescopico invertido 230 mm ↑
Suspensão dianteira
SHI 400SC Garfo telescópico convencional 100 mm ↓
F 900 GS Monoamortecedor 215 mm ↑
Suspensão traseira
SHI 400SC Amortecedores traseiros duplos 80 mm ↓

Freios e segurança

F 900 GS ABS –
Sistema de freios
SHI 400SC ABS –
F 900 GS Disco duplo 305 mm ↑
Freio dianteiro
SHI 400SC Disco 275 mm ↓
F 900 GS Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
SHI 400SC Disco 240 mm ↓
F 900 GS Sim ↑
Controle de tração
SHI 400SC Não ↓

Confiabilidade e suporte

F 900 GS Excelente ↑
Confiabilidade da marca
SHI 400SC Regular ↓
F 900 GS 17 anos ↓
Tempo no Brasil
SHI 400SC 20 anos ↑
F 900 GS 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
SHI 400SC 6.8/10 ↓
F 900 GS 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
SHI 400SC 1 ano restante ↓

Custo

F 900 GS 2026 –
Ano do modelo
SHI 400SC 2026 –
F 900 GS R$ 75.281 ↑
Custo (compra)
SHI 400SC R$ 24.990 ↓
F 900 GS R$ 1.882 ↑
IPVA anual (estimado)
SHI 400SC R$ 625 ↓
F 900 GS Alta ↑
Custo de manutenção
SHI 400SC Média ↓
Perfil de uso