NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Suzuki DL 800 V-Strom
Suzuki
DL 800 V-Strom
Adventure • 2026
R$ 64.119 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
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Melhor opção
Suzuki DL 800 DE V-Strom
Suzuki
DL 800 DE V-Strom
Adventure • 2026
R$ 64.119 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maisrobusta linhaalta
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IPVA

Suzuki DL 800 V-Strom 2026

De R$ 641 a R$ 2.565/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki DL 800 DE V-Strom 2026

De R$ 641 a R$ 2.565/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Suzuki DL 800 V-Strom Suzuki DL 800 V-Strom
Foto lateral - Suzuki DL 800 DE V-Strom Suzuki DL 800 DE V-Strom

Motor e desempenho

DL 800 V-Strom 776 cc –
Cilindrada
DL 800 DE V-Strom 776 cc –
DL 800 V-Strom Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DL 800 DE V-Strom Bicilíndrico
DL 800 V-Strom 84 cv –
Potência
DL 800 DE V-Strom 84 cv –
DL 800 V-Strom 7.96 kgf·m –
Torque
DL 800 DE V-Strom 7.96 kgf·m –
DL 800 V-Strom Médias rotações
Entrega de torque
DL 800 DE V-Strom Médias rotações
DL 800 V-Strom 2.65 kg/cv ↓
Relação peso x potência
DL 800 DE V-Strom 2.77 kg/cv ↑
DL 800 V-Strom 6 marchas –
Câmbio
DL 800 DE V-Strom 6 marchas –
DL 800 V-Strom 200 km/h ↑
Velocidade máxima
DL 800 DE V-Strom 195 km/h ↓

Peso e dimensões

DL 800 V-Strom 223 kg ↓
Peso em ordem de marcha
DL 800 DE V-Strom 233 kg ↑
DL 800 V-Strom 210 kg –
Carga útil
DL 800 DE V-Strom 210 kg –
DL 800 V-Strom 905 mm ↓
Largura
DL 800 DE V-Strom 975 mm ↑
DL 800 V-Strom Apertada demais –
Corredor
DL 800 DE V-Strom Apertada demais –
DL 800 V-Strom Passa com cuidado ↓
Linha dos retrovisores
DL 800 DE V-Strom Passa por cima ↑
DL 800 V-Strom 825 mm ↓
Altura do banco
DL 800 DE V-Strom 855 mm ↑
DL 800 V-Strom 185 mm ↓
Distância do solo
DL 800 DE V-Strom 220 mm ↑

Autonomia e uso diário

DL 800 V-Strom 20 L –
Tanque
DL 800 DE V-Strom 20 L –
DL 800 V-Strom 23 km/L ↑
Consumo estimado
DL 800 DE V-Strom 22 km/L ↓
DL 800 V-Strom 460 km ↑
Autonomia estimada
DL 800 DE V-Strom 440 km ↓

Suspensão

DL 800 V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 150 mm ↓
Suspensão dianteira
DL 800 DE V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 220 mm ↑
DL 800 V-Strom Monoamortecedor link-type 150 mm ↓
Suspensão traseira
DL 800 DE V-Strom Monoamortecedor link-type 220 mm ↑

Freios e segurança

DL 800 V-Strom ABS –
Sistema de freios
DL 800 DE V-Strom ABS –
DL 800 V-Strom Disco duplo 310 mm –
Freio dianteiro
DL 800 DE V-Strom Disco duplo 310 mm –
DL 800 V-Strom Disco 260 mm –
Freio traseiro
DL 800 DE V-Strom Disco 260 mm –

Confiabilidade e suporte

DL 800 V-Strom Regular –
Confiabilidade da marca
DL 800 DE V-Strom Regular –
DL 800 V-Strom 34 anos –
Tempo no Brasil
DL 800 DE V-Strom 34 anos –
DL 800 V-Strom 6.7/10 –
Nota no Reclame Aqui
DL 800 DE V-Strom 6.7/10 –

Custo

DL 800 V-Strom 2026 –
Ano do modelo
DL 800 DE V-Strom 2026 –
DL 800 V-Strom R$ 64.119 –
Custo (compra)
DL 800 DE V-Strom R$ 64.119 –
DL 800 V-Strom R$ 1.603 –
IPVA anual (estimado)
DL 800 DE V-Strom R$ 1.603 –
DL 800 V-Strom Média –
Custo de manutenção
DL 800 DE V-Strom Média –
Perfil de uso