NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Suzuki DL 800 V-Strom
Suzuki
DL 800 V-Strom
Adventure • 2026
R$ 64.119 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Simular gastos
Zontes T 350 X
Zontes
T 350 X
Crossover • 2026
R$ 32.510 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Suzuki DL 800 V-Strom 2026

De R$ 641 a R$ 2.565/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes T 350 X 2026

De R$ 325 a R$ 1.300/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Suzuki DL 800 V-Strom Suzuki DL 800 V-Strom
Foto lateral - Zontes T 350 X Zontes T 350 X

Motor e desempenho

DL 800 V-Strom 776 cc
Cilindrada
T 350 X 348 cc
DL 800 V-Strom Bicilíndrico
Arquitetura do motor
T 350 X Monocilíndrico
DL 800 V-Strom 84 cv
Potência
T 350 X 41 cv
DL 800 V-Strom 7.96 kgf·m
Torque
T 350 X 3.34 kgf·m
DL 800 V-Strom Médias rotações
Entrega de torque
T 350 X Baixas rotações
DL 800 V-Strom -
Refrigeração
T 350 X Líquida
DL 800 V-Strom 2.65 kg/cv
Relação peso x potência
T 350 X 4.78 kg/cv
DL 800 V-Strom 6 marchas
Câmbio
T 350 X 6 marchas
DL 800 V-Strom 200 km/h
Velocidade máxima
T 350 X 170 km/h

Peso e dimensões

DL 800 V-Strom 223 kg
Peso em ordem de marcha
T 350 X 196 kg
DL 800 V-Strom 210 kg
Carga útil
T 350 X 183 kg
DL 800 V-Strom 905 mm
Largura
T 350 X 850 mm
DL 800 V-Strom -
Tipo de roda
T 350 X Raiada
DL 800 V-Strom Aro 19"
Aro dianteiro
T 350 X Aro 19"
DL 800 V-Strom Aro 17"
Aro traseiro
T 350 X Aro 17"
DL 800 V-Strom 110/80R19
Pneu dianteiro
T 350 X 110/80R19
DL 800 V-Strom 150/70R17
Pneu traseiro
T 350 X 160/60ZR17
DL 800 V-Strom Apertada demais
Corredor
T 350 X Passa apertada
DL 800 V-Strom Passa com cuidado
Linha dos retrovisores
T 350 X Passa por cima
DL 800 V-Strom 825 mm
Altura do banco
T 350 X 845 mm
DL 800 V-Strom 185 mm
Distância do solo
T 350 X 220 mm

Autonomia e uso diário

DL 800 V-Strom 20 L
Tanque
T 350 X 19 L
DL 800 V-Strom 23 km/L
Consumo estimado
T 350 X 29 km/L
DL 800 V-Strom 460 km
Autonomia estimada
T 350 X 551 km

Suspensão

DL 800 V-Strom Garfo telescopico invertido Showa 150 mm
Suspensão dianteira
T 350 X Garfo telescópico invertido
DL 800 V-Strom Monoamortecedor link-type 150 mm
Suspensão traseira
T 350 X Monoamortecedor

Freios e segurança

DL 800 V-Strom ABS
Sistema de freios
T 350 X ABS
DL 800 V-Strom Disco duplo 310 mm
Freio dianteiro
T 350 X Disco 320 mm
DL 800 V-Strom Disco 260 mm
Freio traseiro
T 350 X Disco 265 mm

Confiabilidade e suporte

DL 800 V-Strom Regular
Confiabilidade da marca
T 350 X Regular
DL 800 V-Strom 34 anos
Tempo no Brasil
T 350 X 3 anos
DL 800 V-Strom 6.7/10
Nota no Reclame Aqui
T 350 X 6.0/10
DL 800 V-Strom 2 anos
Garantia de fábrica
T 350 X 2 anos

Custo

DL 800 V-Strom 2026
Ano do modelo
T 350 X 2026
DL 800 V-Strom R$ 64.119
Custo (compra)
T 350 X R$ 32.510
DL 800 V-Strom R$ 1.603
IPVA anual (estimado)
T 350 X R$ 813
DL 800 V-Strom Média
Custo de manutenção
T 350 X Média
Perfil de uso