NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Suzuki GSX-8S
Suzuki
Naked • 2026
R$ 47.230 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Simular gastos
Triumph Street Triple 765 RS
Triumph
Naked • 2026
R$ 69.060 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos

IPVA

Suzuki GSX-8S 2026

De R$ 472 a R$ 1.889/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Street Triple 765 RS 2026

De R$ 691 a R$ 2.762/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

GSX-8S 776 cc
Cilindrada
GSX-8S Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Street Triple 765 RS Tricilíndrico
GSX-8S 83 cv
Potência
GSX-8S 7.95 kgf·m
Torque
Street Triple 765 RS 8.16 kgf·m
GSX-8S Médias rotações
Entrega de torque
Street Triple 765 RS Altas rotações
GSX-8S Líquida
Refrigeração
GSX-8S 2.43 kg/cv
Relação peso x potência
Street Triple 765 RS 1.45 kg/cv
GSX-8S 6 marchas
Câmbio
Street Triple 765 RS 6 marchas
GSX-8S Corrente
Transmissão final
GSX-8S 215 km/h
Velocidade máxima
Street Triple 765 RS 250 km/h

Peso e dimensões

GSX-8S 202 kg
Peso em ordem de marcha
GSX-8S 190 kg
Carga útil
GSX-8S 775 mm
Largura
GSX-8S Liga leve
Tipo de roda
GSX-8S Aro 17"
Aro dianteiro
GSX-8S Aro 17"
Aro traseiro
GSX-8S 120/70ZR17M/C (58W) sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
GSX-8S 180/55ZR17M/C (73W) sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
GSX-8S Passa
Corredor
GSX-8S 810 mm
Altura do banco
GSX-8S 145 mm
Distância do solo

Autonomia e uso diário

GSX-8S 14 L
Tanque
GSX-8S 22 km/L
Consumo estimado
Street Triple 765 RS 19 km/L
GSX-8S 308 km
Autonomia estimada

Suspensão

GSX-8S Garfo telescopico invertido KYB 130 mm
Suspensão dianteira
Street Triple 765 RS Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm
GSX-8S Monoamortecedor link-type 130 mm
Suspensão traseira
Street Triple 765 RS Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm

Freios e segurança

GSX-8S ABS
Sistema de freios
GSX-8S Disco duplo 310 mm
Freio dianteiro
Street Triple 765 RS Disco duplo 310 mm
GSX-8S Disco 240 mm
Freio traseiro
Street Triple 765 RS Disco 220 mm
GSX-8S Sim
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

GSX-8S Regular
Confiabilidade da marca
Street Triple 765 RS Regular
GSX-8S 34 anos
Tempo no Brasil
Street Triple 765 RS 14 anos
GSX-8S 6.7/10
Nota no Reclame Aqui
GSX-8S 2 anos restantes
Garantia de fábrica
Street Triple 765 RS 2 anos restantes

Custo

GSX-8S 2026
Ano do modelo
GSX-8S R$ 47.230
Custo (compra)
Street Triple 765 RS R$ 69.060
GSX-8S R$ 1.181
IPVA anual (estimado)
Street Triple 765 RS R$ 1.727
GSX-8S Média
Custo de manutenção
Perfil de uso