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F 900 GS ou Tiger 900 GT Pro para viajar

Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.

Esta é uma comparação geral: BMW F 900 GS se destaca em peso em ordem de marcha, confiabilidade da marca, torque; Triumph Tiger 900 GT Pro se destaca em potência, autonomia estimada, consumo estimado.

F 900 GSse você liga para

  • Peso em ordem de marcha

    219 kg-1%

    vs 222 kg

  • Confiabilidade da marca

    Excelente

    vs Regular

  • Torque

    9.48 kgf·m+3%

    vs 9.18 kgf·m

  • Suspensão dianteira

    Garfo telescopico invertido 230 mm

    vs Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm

  • Suspensão traseira

    Monoamortecedor 215 mm

    vs Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm

Ver mais 2 diferençasVer menos
  • Freio traseiro

    Disco 265 mm

    vs Disco 255 mm

  • Distância do solo

    220 mm

    vs —

ficha completa

Tiger 900 GT Prose você liga para

  • Autonomia estimada

    420 km+45%

    vs 290 km

  • Potência

    108 cv+20%

    vs 90 cv

  • Consumo estimado

    21 km/L+5%

    vs 20 km/L

  • Tanque

    20 L+38%

    vs 14.5 L

  • Altura do banco

    820 mm-6%

    vs 870 mm

Ver mais 3 diferençasVer menos
  • Velocidade máxima

    210 km/h+5%

    vs 200 km/h

  • Relação peso x potência

    2.06 kg/cv-16%

    vs 2.43 kg/cv

  • Freio dianteiro

    Disco duplo 320 mm

    vs Disco duplo 305 mm

ficha completa

Arraste a tabela pro lado para comparar →

Motor e desempenho10 itens
BMW F 900 GSTriumph Tiger 900 GT Pro
Cilindrada 895 cc888 cc
Arquitetura do motor BicilíndricoTricilíndrico
Potência 90 cv108 cv
Torque 9.48 kgf·m9.18 kgf·m
Entrega de torque Médias rotaçõesAltas rotações
Refrigeração LíquidaLíquida
Relação peso x potência 2.43 kg/cv2.06 kg/cv
Câmbio 6 marchas6 marchas
Transmissão final CorrenteCorrente
Velocidade máxima 200 km/h210 km/h
Peso e dimensões12 itens
BMW F 900 GSTriumph Tiger 900 GT Pro
Peso em ordem de marcha 219 kg222 kg
Carga útil 226 kg222 kg
Largura 943 mm930 mm
Tipo de roda RaiadaLiga leve
Aro dianteiro Aro 21"Aro 19"
Aro traseiro Aro 17"Aro 17"
Pneu dianteiro 90/90-21100/90 - 19 M/C 57V
Pneu traseiro 150/70 R 17150/70 R17 M/C 69V
Corredor Apertada demaisApertada demais
Linha dos retrovisores Passa por cimaPode bater
Altura do banco 870 mm820 mm
Distância do solo 220 mm
Autonomia e uso diário3 itens
BMW F 900 GSTriumph Tiger 900 GT Pro
Tanque 14.5 L20 L
Consumo estimado 20 km/L21 km/L
Autonomia estimada 290 km420 km
Suspensão2 itens
BMW F 900 GSTriumph Tiger 900 GT Pro
Suspensão dianteira Garfo telescopico invertido 230 mmGarfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm
Suspensão traseira Monoamortecedor 215 mmMonoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm
Freios e segurança4 itens
BMW F 900 GSTriumph Tiger 900 GT Pro
Sistema de freios ABSABS
Freio dianteiro Disco duplo 305 mmDisco duplo 320 mm
Freio traseiro Disco 265 mmDisco 255 mm
Controle de tração SimSim
Confiabilidade e suporte4 itens
BMW F 900 GSTriumph Tiger 900 GT Pro
Confiabilidade da marca ExcelenteRegular
Tempo no Brasil 17 anos14 anos
Nota no Reclame Aqui 8.4/106.5/10
Garantia de fábrica 3 anos restantes2 anos restantes
Custo4 itens
BMW F 900 GSTriumph Tiger 900 GT Pro
Ano do modelo 20262026
Custo (compra) R$ 82.900R$ 77.490
IPVA anual (estimado) R$ 2.073R$ 1.937
Custo de manutenção AltaAlta
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