Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
manutençãosimples
maisleve
Cuidados
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
IPVA
BMW F 900 GS 2026
De R$ 757 a R$ 3.026/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Ténéré 700 2026
De R$ 712 a R$ 2.847/ano
Detalhes técnicos
BMW F 900 GS
|
Yamaha Ténéré 700
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
F 900 GS
895 cc
↑
Cilindrada
Ténéré 700
689 cc
↓
F 900 GS
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Ténéré 700
Bicilíndrico
F 900 GS
90 cv
↑
Potência
Ténéré 700
68.9 cv
↓
F 900 GS
9.48 kgf·m
↑
Torque
Ténéré 700
6.6 kgf·m
↓
F 900 GS
Médias rotações
Entrega de torque
Ténéré 700
Médias rotações
F 900 GS
2.43 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Ténéré 700
3.02 kg/cv
↑
F 900 GS
6 marchas
–
Câmbio
Ténéré 700
6 marchas
–
F 900 GS
200 km/h
↑
Velocidade máxima
Ténéré 700
190 km/h
↓
Peso e dimensões
F 900 GS
219 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Ténéré 700
208 kg
↓
F 900 GS
226 kg
Carga útil
Ténéré 700
0 kg
F 900 GS
943 mm
Largura
Ténéré 700
-
F 900 GS
Apertada demais
Corredor
Ténéré 700
Sem dado
F 900 GS
Passa por cima
–
Linha dos retrovisores
Ténéré 700
Passa por cima
–
F 900 GS
870 mm
↓
Altura do banco
Ténéré 700
875 mm
↑
F 900 GS
220 mm
↓
Distância do solo
Ténéré 700
240 mm
↑
Autonomia e uso diário
F 900 GS
14.5 L
↓
Tanque
Ténéré 700
16.2 L
↑
F 900 GS
20 km/L
–
Consumo estimado
Ténéré 700
20 km/L
–
F 900 GS
290 km
↓
Autonomia estimada
Ténéré 700
324 km
↑
Suspensão
F 900 GS
Garfo telescopico invertido 230 mm
↑
Suspensão dianteira
Ténéré 700
Garfo telescopico invertido 43 mm 210 mm
↓
F 900 GS
Monoamortecedor 215 mm
↑
Suspensão traseira
Ténéré 700
Monoamortecedor piggyback 200 mm
↓
Freios e segurança
F 900 GS
ABS
–
Sistema de freios
Ténéré 700
ABS
–
F 900 GS
Disco duplo 305 mm
↑
Freio dianteiro
Ténéré 700
Disco duplo 282 mm
↓
F 900 GS
Disco 265 mm
↑
Freio traseiro
Ténéré 700
Disco 245 mm
↓
Confiabilidade e suporte
F 900 GS
Excelente
–
Confiabilidade da marca
Ténéré 700
Excelente
–
F 900 GS
17 anos
↓
Tempo no Brasil
Ténéré 700
56 anos
↑
F 900 GS
8.4/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Ténéré 700
8.9/10
↑
Custo
F 900 GS
2026
–
Ano do modelo
Ténéré 700
2026
–
F 900 GS
R$ 75.660
↑
Custo (compra)
Ténéré 700
R$ 71.182
↓
F 900 GS
R$ 1.892
↑
IPVA anual (estimado)
Ténéré 700
R$ 1.780
↓
F 900 GS
Alta
↑
Custo de manutenção
Ténéré 700
Média
↓
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