Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde F 900 GS e DS900X levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

BMW

F 900 GS

Adventure • 2026

R$ 82.900 zero km · pode variar

Destaques

maiscarga muitoconfiável linhaalta mais distantedo solo

Cuidados

Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Calcular gastos

Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

Melhor opção

Voge

DS900X

Adventure • 2026

R$ 73.880 zero km · pode variar

Destaques

maiscavalos confiável maistorque maiseconômica

Cuidados

Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.

Calcular gastos

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IPVA

BMW F 900 GS 2026

De R$ 829 a R$ 3.316/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Voge DS900X 2026

De R$ 739 a R$ 2.955/ano

Detalhes técnicos

	BMW F 900 GS	Voge DS900X
Motor e desempenho F 900 GS 895 cc – Cilindrada DS900X 895 cc – F 900 GS Bicilíndrico Arquitetura do motor DS900X Bicilíndrico F 900 GS 90 cv ↓ Potência DS900X 95 cv ↑ F 900 GS 9.48 kgf·m ↓ Torque DS900X 9.69 kgf·m ↑ F 900 GS - Entrega de torque DS900X - F 900 GS 2.43 kg/cv ↑ Relação peso x potência DS900X 2.26 kg/cv ↓ F 900 GS 6 marchas – Câmbio DS900X 6 marchas – F 900 GS 200 km/h ↓ Velocidade máxima DS900X 210 km/h ↑ Peso e dimensões F 900 GS 219 kg ↑ Peso em ordem de marcha DS900X 215 kg ↓ F 900 GS 226 kg Carga útil DS900X - F 900 GS 943 mm ↑ Largura DS900X 940 mm ↓ F 900 GS Apertada demais – Corredor DS900X Apertada demais – F 900 GS Passa por cima ↑ Linha dos retrovisores DS900X Passa com cuidado ↓ F 900 GS 870 mm ↑ Altura do banco DS900X 825 mm ↓ F 900 GS 220 mm ↑ Distância do solo DS900X 190 mm ↓ Autonomia e uso diário F 900 GS 14.5 L ↓ Tanque DS900X 17 L ↑ F 900 GS 20 km/L ↓ Consumo estimado DS900X 23.8 km/L ↑ F 900 GS 290 km ↓ Autonomia estimada DS900X 405 km ↑ Suspensão F 900 GS Garfo telescopico invertido 230 mm ↓ Suspensão dianteira DS900X Garfo invertido KYB ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 194 mm ↑ F 900 GS Monoamortecedor 215 mm ↓ Suspensão traseira DS900X Monoamortecedor KYB com link, ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 198 mm ↑ Freios e segurança F 900 GS ABS – Sistema de freios DS900X ABS – F 900 GS Disco duplo 305 mm ↓ Freio dianteiro DS900X Duplo disco flutuante 305 mm, pinças Brembo de 2 pistões ↑ F 900 GS Disco 265 mm ↑ Freio traseiro DS900X Disco 240 mm, pinça Brembo ↓ Confiabilidade e suporte F 900 GS Excelente ↑ Confiabilidade da marca DS900X Regular ↓ F 900 GS 17 anos ↑ Tempo no Brasil DS900X Recém-chegada ↓ F 900 GS 8.4/10 Nota no Reclame Aqui DS900X - Custo F 900 GS 2026 – Ano do modelo DS900X 2026 – F 900 GS R$ 82.900 ↑ Custo (compra) DS900X R$ 73.880 ↓ F 900 GS R$ 2.073 ↑ IPVA anual (estimado) DS900X R$ 1.847 ↓ F 900 GS Alta ↑ Custo de manutenção DS900X Alta ↓

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F 900 GS vs DS900X 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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