NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Triumph Tiger 900 GT Pro
Triumph
Adventure • 2026
R$ 76.663 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Yamaha Ténéré 700
Yamaha
Adventure • 2026
R$ 68.690 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável manutençãosimples maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

De R$ 767 a R$ 3.067/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Ténéré 700 2026

De R$ 687 a R$ 2.748/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Tiger 900 GT Pro 888 cc
Cilindrada
Ténéré 700 689 cc
Tiger 900 GT Pro Tricilíndrico
Arquitetura do motor
Ténéré 700 Bicilíndrico
Tiger 900 GT Pro 108 cv
Potência
Ténéré 700 68.9 cv
Tiger 900 GT Pro 9.18 kgf·m
Torque
Ténéré 700 6.6 kgf·m
Tiger 900 GT Pro Altas rotações
Entrega de torque
Ténéré 700 Médias rotações
Tiger 900 GT Pro Líquida
Refrigeração
Ténéré 700 Líquida
Tiger 900 GT Pro 2.06 kg/cv
Relação peso x potência
Ténéré 700 3.02 kg/cv
Tiger 900 GT Pro 6 marchas
Câmbio
Ténéré 700 6 marchas
Tiger 900 GT Pro Corrente
Transmissão final
Ténéré 700 Corrente
Tiger 900 GT Pro 210 km/h
Velocidade máxima
Ténéré 700 190 km/h

Peso e dimensões

Tiger 900 GT Pro 222 kg
Peso em ordem de marcha
Ténéré 700 208 kg
Tiger 900 GT Pro 222 kg
Carga útil
Ténéré 700 186 kg
Tiger 900 GT Pro 930 mm
Largura
Ténéré 700 935 mm
Tiger 900 GT Pro Liga leve
Tipo de roda
Ténéré 700 Raiada
Aro dianteiro
Ténéré 700 Aro 21"
Aro traseiro
Ténéré 700 Aro 18"
Tiger 900 GT Pro 100/90 - 19 M/C 57V Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Ténéré 700 Consultar preços ↗Publi. 90/90-21 M/C 54V
Tiger 900 GT Pro 150/70 R17 M/C 69V Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Ténéré 700 Consultar preços ↗Publi. 150/70 R18 M/C 70V
Tiger 900 GT Pro Apertada demais
Corredor
Ténéré 700 Apertada demais
Tiger 900 GT Pro Pode bater
Linha dos retrovisores
Ténéré 700 Passa por cima
Tiger 900 GT Pro 820 mm
Altura do banco
Ténéré 700 875 mm
Distância do solo
Ténéré 700 240 mm

Autonomia e uso diário

Tiger 900 GT Pro 20 L
Tanque
Ténéré 700 16.2 L
Tiger 900 GT Pro 21 km/L
Consumo estimado
Ténéré 700 20 km/L
Tiger 900 GT Pro 420 km
Autonomia estimada
Ténéré 700 324 km

Suspensão

Tiger 900 GT Pro Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm
Suspensão dianteira
Ténéré 700 Garfo telescopico invertido 43 mm 210 mm
Tiger 900 GT Pro Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm
Suspensão traseira
Ténéré 700 Monoamortecedor piggyback 200 mm

Freios e segurança

Sistema de freios
Ténéré 700 ABS
Tiger 900 GT Pro Disco duplo 320 mm
Freio dianteiro
Ténéré 700 Disco duplo 282 mm
Tiger 900 GT Pro Disco 255 mm
Freio traseiro
Ténéré 700 Disco 245 mm
Controle de tração
Ténéré 700 Sim

Confiabilidade e suporte

Tiger 900 GT Pro Regular
Confiabilidade da marca
Ténéré 700 Excelente
Tiger 900 GT Pro 14 anos
Tempo no Brasil
Ténéré 700 56 anos
Tiger 900 GT Pro 6.5/10
Nota no Reclame Aqui
Ténéré 700 8.9/10
Tiger 900 GT Pro 2 anos restantes
Garantia de fábrica
Ténéré 700 3 anos restantes

Custo

Tiger 900 GT Pro 2026
Ano do modelo
Ténéré 700 2026
Tiger 900 GT Pro R$ 76.663
Custo (compra)
Ténéré 700 R$ 68.690
Tiger 900 GT Pro R$ 1.917
IPVA anual (estimado)
Ténéré 700 R$ 1.717
Tiger 900 GT Pro Alta
Custo de manutenção
Ténéré 700 Média
Perfil de uso