Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
manutençãosimples
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Triumph Tiger 900 GT Pro 2026
De R$ 766 a R$ 3.062/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Ténéré 700 2026
De R$ 712 a R$ 2.847/ano
Detalhes técnicos
Triumph Tiger 900 GT Pro
|
Yamaha Ténéré 700
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Tiger 900 GT Pro
888 cc
↑
Cilindrada
Ténéré 700
689 cc
↓
Tiger 900 GT Pro
Tricilíndrico
Arquitetura do motor
Ténéré 700
Bicilíndrico
Tiger 900 GT Pro
108 cv
↑
Potência
Ténéré 700
68.9 cv
↓
Tiger 900 GT Pro
9.18 kgf·m
↑
Torque
Ténéré 700
6.6 kgf·m
↓
Tiger 900 GT Pro
Altas rotações
Entrega de torque
Ténéré 700
Médias rotações
Tiger 900 GT Pro
2.06 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Ténéré 700
3.02 kg/cv
↑
Tiger 900 GT Pro
6 marchas
–
Câmbio
Ténéré 700
6 marchas
–
Tiger 900 GT Pro
210 km/h
↑
Velocidade máxima
Ténéré 700
190 km/h
↓
Peso e dimensões
Tiger 900 GT Pro
222 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Ténéré 700
208 kg
↓
Tiger 900 GT Pro
930 mm
Largura
Ténéré 700
-
Tiger 900 GT Pro
Apertada demais
Corredor
Ténéré 700
Sem dado
Tiger 900 GT Pro
Pode bater
↓
Linha dos retrovisores
Ténéré 700
Passa por cima
↑
Tiger 900 GT Pro
820 mm
↓
Altura do banco
Ténéré 700
875 mm
↑
Tiger 900 GT Pro
-
Distância do solo
Ténéré 700
240 mm
Autonomia e uso diário
Tiger 900 GT Pro
20 L
↑
Tanque
Ténéré 700
16.2 L
↓
Tiger 900 GT Pro
21 km/L
↑
Consumo estimado
Ténéré 700
20 km/L
↓
Tiger 900 GT Pro
420 km
↑
Autonomia estimada
Ténéré 700
324 km
↓
Suspensão
Tiger 900 GT Pro
Garfo telescopico invertido Marzocchi 45 mm 180 mm
↓
Suspensão dianteira
Ténéré 700
Garfo telescopico invertido 43 mm 210 mm
↑
Tiger 900 GT Pro
Monoamortecedor Marzocchi eletronico 170 mm
↓
Suspensão traseira
Ténéré 700
Monoamortecedor piggyback 200 mm
↑
Freios e segurança
Tiger 900 GT Pro
ABS
–
Sistema de freios
Ténéré 700
ABS
–
Tiger 900 GT Pro
Disco duplo 320 mm
↑
Freio dianteiro
Ténéré 700
Disco duplo 282 mm
↓
Tiger 900 GT Pro
Disco 255 mm
↑
Freio traseiro
Ténéré 700
Disco 245 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Tiger 900 GT Pro
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Ténéré 700
Excelente
↑
Tiger 900 GT Pro
14 anos
↓
Tempo no Brasil
Ténéré 700
56 anos
↑
Tiger 900 GT Pro
6.5/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Ténéré 700
8.9/10
↑
Custo
Tiger 900 GT Pro
2026
–
Ano do modelo
Ténéré 700
2026
–
Tiger 900 GT Pro
R$ 76.562
↑
Custo (compra)
Ténéré 700
R$ 71.182
↓
Tiger 900 GT Pro
R$ 1.914
↑
IPVA anual (estimado)
Ténéré 700
R$ 1.780
↓
Tiger 900 GT Pro
Alta
↑
Custo de manutenção
Ténéré 700
Média
↓
|
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