Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Breakout FXBR e Classic 650 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Harley-Davidson

Breakout FXBR

Custom • 2026

R$ 132.629 • atualizado em: 19/07/2026

Destaques

maiscavalos confiável maistorque cruzeiromelhor

Cuidados

Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.

Calcular gastos

Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

Royal Enfield

Classic 650

Classic • 2026

R$ 34.990 zero km · frete incluso

Destaques

maiseconômica confiável maisleve manutençãosimples

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Calcular gastos

Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

Harley-Davidson Breakout FXBR 2026

De R$ 1.326 a R$ 5.305/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Royal Enfield Classic 650 2026

De R$ 350 a R$ 1.400/ano

Detalhes técnicos

	Harley-Davidson Breakout FXBR	Royal Enfield Classic 650
Motor e desempenho Breakout FXBR 1923 cc ↑ Cilindrada Classic 650 648 cc ↓ Breakout FXBR Bicilíndrico Arquitetura do motor Classic 650 Bicilíndrico Breakout FXBR 93 cv ↑ Potência Classic 650 47 cv ↓ Breakout FXBR 17 kgf·m ↑ Torque Classic 650 5.3 kgf·m ↓ Breakout FXBR - Entrega de torque Classic 650 - Breakout FXBR 3.41 kg/cv ↓ Relação peso x potência Classic 650 5.17 kg/cv ↑ Breakout FXBR 6 marchas – Câmbio Classic 650 6 marchas – Breakout FXBR 175 km/h ↑ Velocidade máxima Classic 650 157 km/h ↓ Peso e dimensões Breakout FXBR 317 kg ↑ Peso em ordem de marcha Classic 650 243 kg ↓ Breakout FXBR - Carga útil Classic 650 164 kg Breakout FXBR - Largura Classic 650 892 mm Breakout FXBR - Corredor Classic 650 Apertada demais Breakout FXBR 655 mm ↓ Altura do banco Classic 650 800 mm ↑ Breakout FXBR 120 mm ↓ Distância do solo Classic 650 154 mm ↑ Autonomia e uso diário Breakout FXBR 13.2 L ↓ Tanque Classic 650 14.8 L ↑ Breakout FXBR 15 km/L ↓ Consumo estimado Classic 650 21 km/L ↑ Breakout FXBR 198 km ↓ Autonomia estimada Classic 650 311 km ↑ Suspensão Breakout FXBR Garfo telescópico 49 mm não ajustável ↑ Suspensão dianteira Classic 650 Garfo telescópico 43 mm, curso 120 mm ↓ Breakout FXBR Sistema Softail: monoamortecedor oculto sob o motor, pré-carga fixa ↑ Suspensão traseira Classic 650 Duplo amortecedor 90 mm ↓ Freios e segurança Breakout FXBR ABS – Sistema de freios Classic 650 ABS – Breakout FXBR Disco 300 mm ↓ Freio dianteiro Classic 650 Disco 320 mm ↑ Breakout FXBR Disco 292 mm ↓ Freio traseiro Classic 650 Disco 300 mm ↑ Confiabilidade e suporte Breakout FXBR Bom – Confiabilidade da marca Classic 650 Bom – Breakout FXBR 17 anos ↑ Tempo no Brasil Classic 650 9 anos ↓ Breakout FXBR 7.9/10 ↑ Nota no Reclame Aqui Classic 650 7.3/10 ↓ Custo Breakout FXBR 2026 – Ano do modelo Classic 650 2026 – Breakout FXBR R$ 132.629 ↑ Custo (compra) Classic 650 R$ 34.990 ↓ Breakout FXBR R$ 3.316 ↑ IPVA anual (estimado) Classic 650 R$ 875 ↓ Breakout FXBR Alta ↑ Custo de manutenção Classic 650 Alta ↓

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Breakout FXBR vs Classic 650 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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