Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Downtown 350i e Sport 110i levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

KYMCO

Downtown 350i

Scooter • 2026

R$ 36.213 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo maiscavalos maistorque freiomelhor

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

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Mottu/TVS

Sport 110i

Street • 2026

R$ 11.400 (aprox.)

Destaques

motortorcudo maiseconômica maisleve manutençãosimples

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

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IPVA

KYMCO Downtown 350i 2026

De R$ 362 a R$ 1.449/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Mottu/TVS Sport 110i 2026

De R$ 114 a R$ 456/ano

Detalhes técnicos

	KYMCO Downtown 350i	Mottu/TVS Sport 110i
Motor e desempenho Downtown 350i 349 cc ↑ Cilindrada Sport 110i 109 cc ↓ Downtown 350i Monocilíndrico Arquitetura do motor Sport 110i Monocilíndrico Downtown 350i 30 cv ↑ Potência Sport 110i 8.3 cv ↓ Downtown 350i 3.14 kgf·m ↑ Torque Sport 110i 0.9 kgf·m ↓ Downtown 350i Baixas rotações Entrega de torque Sport 110i Baixas rotações Downtown 350i Líquida Refrigeração Sport 110i A ar Downtown 350i 5.77 kg/cv ↓ Relação peso x potência Sport 110i 13.49 kg/cv ↑ Downtown 350i Automático Câmbio Sport 110i 4 marchas Downtown 350i Correia Transmissão final Sport 110i Corrente Downtown 350i 145 km/h ↑ Velocidade máxima Sport 110i 95 km/h ↓ Peso e dimensões Downtown 350i 173 kg ↑ Peso em ordem de marcha Sport 110i 112 kg ↓ Downtown 350i 150 kg – Carga útil Sport 110i 150 kg – Downtown 350i 670 mm ↓ Largura Sport 110i 705 mm ↑ Downtown 350i Liga leve Tipo de roda Sport 110i Liga leve Downtown 350i Aro 14" Aro dianteiro Sport 110i Aro 17" Downtown 350i Aro 13" Aro traseiro Sport 110i Aro 17" Downtown 350i 120/80-14 58S Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro Sport 110i Consultar preços ↗Publi. 2.75 - 17 41P Downtown 350i 150/70-13 64S Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro Sport 110i Consultar preços ↗Publi. 3.00 - 17 50P Downtown 350i Passa bem – Corredor Sport 110i Passa bem – Downtown 350i 810 mm ↑ Altura do banco Sport 110i 790 mm ↓ Downtown 350i 140 mm ↓ Distância do solo Sport 110i 160 mm ↑ Autonomia e uso diário Downtown 350i 12.5 L ↑ Tanque Sport 110i 10 L ↓ Downtown 350i 25 km/L ↓ Consumo estimado Sport 110i 55 km/L ↑ Downtown 350i 313 km ↓ Autonomia estimada Sport 110i 550 km ↑ Suspensão Downtown 350i Garfo telescópico 110 mm ↓ Suspensão dianteira Sport 110i Garfo telescópico 115 mm ↑ Downtown 350i Amortecedores traseiros duplos 100 mm – Suspensão traseira Sport 110i Amortecedores traseiros duplos 95 mm – Freios e segurança Downtown 350i ABS ↑ Sistema de freios Sport 110i CBS ↓ Downtown 350i Disco 260 mm ↑ Freio dianteiro Sport 110i Tambor 130 mm ↓ Downtown 350i Disco 240 mm ↑ Freio traseiro Sport 110i Tambor 130 mm ↓ Downtown 350i Não – Controle de tração Sport 110i Não – Confiabilidade e suporte Downtown 350i Sem dado confiável Confiabilidade da marca Sport 110i Sem dado confiável Downtown 350i 2 anos restantes ↓ Garantia de fábrica Sport 110i 3 anos restantes ↑ Custo Downtown 350i 2026 – Ano do modelo Sport 110i 2026 – Downtown 350i R$ 36.213 ↑ Custo (compra) Sport 110i R$ 11.400 ↓ Downtown 350i R$ 905 ↑ IPVA anual (estimado) Sport 110i R$ 285 ↓ Downtown 350i Média ↑ Custo de manutenção Sport 110i Baixa ↓

Downtown 350i vs Sport 110i 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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