NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Royal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield
Interceptor 650
Classic • 2026
R$ 33.990 (aprox.)
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
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Zontes V 350
Zontes
V 350
Custom • 2026
R$ 29.003 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Interceptor 650 2026

De R$ 340 a R$ 1.360/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes V 350 2026

De R$ 290 a R$ 1.160/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Royal Enfield Interceptor 650 Royal Enfield Interceptor 650
Foto lateral - Zontes V 350 Zontes V 350

Motor e desempenho

Interceptor 650 648 cc
Cilindrada
V 350 348 cc
Interceptor 650 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
V 350 Monocilíndrico
Interceptor 650 47 cv
Potência
V 350 41 cv
Interceptor 650 5.3 kgf·m
Torque
V 350 3.34 kgf·m
Interceptor 650 Médias rotações
Entrega de torque
V 350 Baixas rotações
Interceptor 650 Ar/óleo
Refrigeração
V 350 Líquida
Interceptor 650 4.64 kg/cv
Relação peso x potência
V 350 4.59 kg/cv
Interceptor 650 6 marchas
Câmbio
V 350 6 marchas
Interceptor 650 170 km/h
Velocidade máxima
V 350 170 km/h

Peso e dimensões

Interceptor 650 218 kg
Peso em ordem de marcha
V 350 188 kg
Interceptor 650 200 kg
Carga útil
V 350 150 kg
Interceptor 650 857 mm
Largura
V 350 860 mm
Interceptor 650 Liga leve
Tipo de roda
V 350 Liga leve
Interceptor 650 Aro 18"
Aro dianteiro
V 350 Aro 17"
Interceptor 650 Aro 18"
Aro traseiro
V 350 Aro 17"
Interceptor 650 100/90-18
Pneu dianteiro
V 350 120/70ZR17
Interceptor 650 130/70-18
Pneu traseiro
V 350 180/55ZR17
Interceptor 650 Passa apertada
Corredor
V 350 Passa apertada
Interceptor 650 804 mm
Altura do banco
V 350 765 mm
Interceptor 650 174 mm
Distância do solo
V 350 170 mm

Autonomia e uso diário

Interceptor 650 13.7 L
Tanque
V 350 13.5 L
Interceptor 650 24 km/L
Consumo estimado
V 350 30 km/L
Interceptor 650 329 km
Autonomia estimada
V 350 405 km

Suspensão

Interceptor 650 Garfo telescópico 110 mm
Suspensão dianteira
V 350 Garfo telescópico
Interceptor 650 Duplo amortecedor 88 mm
Suspensão traseira
V 350 Monoamortecedor

Freios e segurança

Interceptor 650 ABS
Sistema de freios
V 350 ABS
Interceptor 650 Disco 320 mm
Freio dianteiro
V 350 Disco 320 mm
Interceptor 650 Disco 240 mm
Freio traseiro
V 350 Disco 265 mm

Confiabilidade e suporte

Interceptor 650 Bom
Confiabilidade da marca
V 350 Regular
Interceptor 650 9 anos
Tempo no Brasil
V 350 3 anos
Interceptor 650 7.3/10
Nota no Reclame Aqui
V 350 6.0/10
Interceptor 650 3 anos
Garantia de fábrica
V 350 2 anos

Custo

Interceptor 650 2026
Ano do modelo
V 350 2026
Interceptor 650 R$ 33.990
Custo (compra)
V 350 R$ 29.003
Interceptor 650 R$ 850
IPVA anual (estimado)
V 350 R$ 725
Interceptor 650 Média
Custo de manutenção
V 350 Média
Perfil de uso