NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Royal Enfield Bear 650
Royal Enfield
Bear 650
Classic • 2026
R$ 33.990 (aprox.)
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
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Zontes V 350
Zontes
V 350
Custom • 2026
R$ 29.003 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Simular gastos

IPVA

Royal Enfield Bear 650 2026

De R$ 340 a R$ 1.360/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes V 350 2026

De R$ 290 a R$ 1.160/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Royal Enfield Bear 650 Royal Enfield Bear 650
Foto lateral - Zontes V 350 Zontes V 350

Motor e desempenho

Bear 650 648 cc
Cilindrada
V 350 348 cc
Bear 650 Bicilíndrico
Arquitetura do motor
V 350 Monocilíndrico
Bear 650 47 cv
Potência
V 350 41 cv
Bear 650 5.3 kgf·m
Torque
V 350 3.34 kgf·m
Bear 650 Médias rotações
Entrega de torque
V 350 Baixas rotações
Bear 650 Ar/óleo
Refrigeração
V 350 Líquida
Bear 650 4.60 kg/cv
Relação peso x potência
V 350 4.59 kg/cv
Bear 650 6 marchas
Câmbio
V 350 6 marchas
Bear 650 168 km/h
Velocidade máxima
V 350 170 km/h

Peso e dimensões

Bear 650 216 kg
Peso em ordem de marcha
V 350 188 kg
Bear 650 186 kg
Carga útil
V 350 150 kg
Bear 650 855 mm
Largura
V 350 860 mm
Bear 650 Raiada
Tipo de roda
V 350 Liga leve
Bear 650 Aro 19"
Aro dianteiro
V 350 Aro 17"
Bear 650 Aro 17"
Aro traseiro
V 350 Aro 17"
Bear 650 100/90-19
Pneu dianteiro
V 350 120/70ZR17
Bear 650 140/80R17
Pneu traseiro
V 350 180/55ZR17
Bear 650 Passa apertada
Corredor
V 350 Passa apertada
Bear 650 830 mm
Altura do banco
V 350 765 mm
Bear 650 185 mm
Distância do solo
V 350 170 mm

Autonomia e uso diário

Bear 650 13.7 L
Tanque
V 350 13.5 L
Bear 650 24 km/L
Consumo estimado
V 350 30 km/L
Bear 650 329 km
Autonomia estimada
V 350 405 km

Suspensão

Bear 650 Garfo telescópico invertido 130 mm
Suspensão dianteira
V 350 Garfo telescópico
Bear 650 Monoamortecedor com link 115 mm
Suspensão traseira
V 350 Monoamortecedor

Freios e segurança

Bear 650 ABS
Sistema de freios
V 350 ABS
Bear 650 Disco 320 mm
Freio dianteiro
V 350 Disco 320 mm
Bear 650 Disco 270 mm
Freio traseiro
V 350 Disco 265 mm

Confiabilidade e suporte

Bear 650 Bom
Confiabilidade da marca
V 350 Regular
Bear 650 9 anos
Tempo no Brasil
V 350 3 anos
Bear 650 7.3/10
Nota no Reclame Aqui
V 350 6.0/10
Bear 650 3 anos
Garantia de fábrica
V 350 2 anos

Custo

Bear 650 2026
Ano do modelo
V 350 2026
Bear 650 R$ 33.990
Custo (compra)
V 350 R$ 29.003
Bear 650 R$ 850
IPVA anual (estimado)
V 350 R$ 725
Bear 650 Média
Custo de manutenção
V 350 Média
Perfil de uso