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Perfil de uso

IRON 250 EFI vs Speed Twin 900 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde IRON 250 EFI e Speed Twin 900 levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Shineray IRON 250 EFI
Shineray
Custom • 2026
R$ 21.728 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Triumph Speed Twin 900
Triumph
Classic • 2026
R$ 56.526 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos corredormelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos

IPVA

Shineray IRON 250 EFI 2026

De R$ 217 a R$ 869/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Speed Twin 900 2026

De R$ 565 a R$ 2.261/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

IRON 250 EFI 248.9 cc
Cilindrada
Speed Twin 900 900 cc
IRON 250 EFI Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed Twin 900 Bicilíndrico
IRON 250 EFI 27.67 cv
Potência
Speed Twin 900 65 cv
IRON 250 EFI 2.35 kgf·m
Torque
Speed Twin 900 8.16 kgf·m
IRON 250 EFI Baixas rotações
Entrega de torque
Speed Twin 900 Médias rotações
IRON 250 EFI Líquida
Refrigeração
Speed Twin 900 Líquida
IRON 250 EFI 6.22 kg/cv
Relação peso x potência
Speed Twin 900 3.32 kg/cv
IRON 250 EFI 6 marchas
Câmbio
Speed Twin 900 5 marchas
IRON 250 EFI Corrente
Transmissão final
Speed Twin 900 Corrente
IRON 250 EFI 135 km/h
Velocidade máxima
Speed Twin 900 210 km/h

Peso e dimensões

IRON 250 EFI 172 kg
Peso em ordem de marcha
Speed Twin 900 216 kg
IRON 250 EFI 150 kg
Carga útil
Speed Twin 900 210 kg
IRON 250 EFI 910 mm
Largura
Speed Twin 900 780 mm
IRON 250 EFI Liga leve
Tipo de roda
Speed Twin 900 Liga leve
IRON 250 EFI Aro 16"
Aro dianteiro
Speed Twin 900 Aro 18"
IRON 250 EFI Aro 15"
Aro traseiro
Speed Twin 900 Aro 17"
Pneu dianteiro
Pneu traseiro
IRON 250 EFI Apertada demais
Corredor
Speed Twin 900 Passa
IRON 250 EFI 705 mm
Altura do banco
Speed Twin 900 765 mm
IRON 250 EFI 160 mm
Distância do solo

Autonomia e uso diário

IRON 250 EFI 15 L
Tanque
Speed Twin 900 12 L
IRON 250 EFI 28 km/L
Consumo estimado
Speed Twin 900 24 km/L
IRON 250 EFI 420 km
Autonomia estimada
Speed Twin 900 288 km

Suspensão

IRON 250 EFI Garfo telescópico
Suspensão dianteira
Speed Twin 900 Garfo de cartucho 41 mm
IRON 250 EFI Amortecedores traseiros duplos
Suspensão traseira
Speed Twin 900 Suspensao dupla com ajuste de pre-carga

Freios e segurança

IRON 250 EFI ABS
Sistema de freios
Speed Twin 900 ABS
IRON 250 EFI Disco 280 mm
Freio dianteiro
Speed Twin 900 Disco 310 mm
IRON 250 EFI Disco 240 mm
Freio traseiro
Speed Twin 900 Disco 255 mm
IRON 250 EFI Não
Controle de tração
Speed Twin 900 Sim

Confiabilidade e suporte

IRON 250 EFI Regular
Confiabilidade da marca
Speed Twin 900 Regular
IRON 250 EFI 20 anos
Tempo no Brasil
Speed Twin 900 14 anos
IRON 250 EFI 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
Speed Twin 900 6.5/10
IRON 250 EFI 1 ano restante
Garantia de fábrica
Speed Twin 900 2 anos restantes

Custo

IRON 250 EFI 2026
Ano do modelo
Speed Twin 900 2026
IRON 250 EFI R$ 21.728
Custo (compra)
Speed Twin 900 R$ 56.526
IRON 250 EFI R$ 543
IPVA anual (estimado)
Speed Twin 900 R$ 1.413
IRON 250 EFI Média
Custo de manutenção
Speed Twin 900 Alta
Perfil de uso