Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
baixocusto
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
IPVA
Shineray URBAN 150 EFI 2026
De R$ 198 a R$ 793/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Zontes 350 E 2026
De R$ 387 a R$ 1.546/ano
Detalhes técnicos
Shineray URBAN 150 EFI
|
Zontes 350 E
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
URBAN 150 EFI
149 cc
↓
Cilindrada
350 E
348 cc
↑
URBAN 150 EFI
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
350 E
Monocilíndrico
URBAN 150 EFI
12.9 cv
↓
Potência
350 E
41 cv
↑
URBAN 150 EFI
1.33 kgf·m
↓
Torque
350 E
3.34 kgf·m
↑
URBAN 150 EFI
Baixas rotações
Entrega de torque
350 E
Baixas rotações
URBAN 150 EFI
Líquida
Refrigeração
350 E
Líquida
URBAN 150 EFI
9.77 kg/cv
↑
Relação peso x potência
350 E
4.95 kg/cv
↓
URBAN 150 EFI
Automático
–
Câmbio
350 E
Automático
–
URBAN 150 EFI
115 km/h
↓
Velocidade máxima
350 E
165 km/h
↑
Peso e dimensões
URBAN 150 EFI
126 kg
↓
Peso em ordem de marcha
350 E
203 kg
↑
URBAN 150 EFI
150 kg
↓
Carga útil
350 E
179 kg
↑
URBAN 150 EFI
745 mm
↓
Largura
350 E
790 mm
↑
URBAN 150 EFI
Liga leve
Tipo de roda
350 E
Liga leve
URBAN 150 EFI
Passa
↑
Corredor
350 E
Passa
↓
URBAN 150 EFI
770 mm
↑
Altura do banco
350 E
765 mm
↓
URBAN 150 EFI
135 mm
↓
Distância do solo
350 E
145 mm
↑
Autonomia e uso diário
URBAN 150 EFI
13 L
↓
Tanque
350 E
16 L
↑
URBAN 150 EFI
35 km/L
↑
Consumo estimado
350 E
29 km/L
↓
URBAN 150 EFI
455 km
↓
Autonomia estimada
350 E
464 km
↑
Suspensão
URBAN 150 EFI
Garfo telescópico 90 mm
–
Suspensão dianteira
350 E
Garfo telescópico
–
URBAN 150 EFI
Monoamortecedor 85 mm
↑
Suspensão traseira
350 E
Duplo amortecedor
↓
Freios e segurança
URBAN 150 EFI
ABS
–
Sistema de freios
350 E
ABS
–
URBAN 150 EFI
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
350 E
Disco 268 mm
↑
URBAN 150 EFI
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
350 E
Disco 265 mm
↑
Confiabilidade e suporte
URBAN 150 EFI
Atenção
↓
Confiabilidade da marca
350 E
Regular
↑
URBAN 150 EFI
20 anos
↑
Tempo no Brasil
350 E
3 anos
↓
URBAN 150 EFI
6.8/10
↑
Nota no Reclame Aqui
350 E
6.0/10
↓
Custo
URBAN 150 EFI
2026
–
Ano do modelo
350 E
2026
–
URBAN 150 EFI
R$ 19.830
↓
Custo (compra)
350 E
R$ 38.650
↑
URBAN 150 EFI
R$ 496
↓
IPVA anual (estimado)
350 E
R$ 966
↑
URBAN 150 EFI
Baixa
↓
Custo de manutenção
350 E
Baixa
↑
|
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